6 vecí, na ktoré by ste si mali dať pozor pri kúpe prvého Cafe Racer - Webový denník Men Life

Viete, že milujete vzhľad, étos a kultúru okolo Cafe Racers. Strávili ste nejaký čas prehliadaním obrázkov Google a prezeraním rôznych modelov a typov od 60. rokov až do súčasnosti, zvažovaním možnosti vlastniť jeden sami. Je však ťažké zorientovať sa v nekonečných fórach zmiešaných tašiek, ktoré sa môžu pochváliť odbornými znalosťami, ktoré môžu byť len omylmi a hlúposťami - v skutočnosti to tak pravdepodobne je.

Kontaktovali sme Stana Bullocka z austrálskeho motocyklového experta, Bikebiz, aby sme vám priblížili základné, ale dôležité úvahy, ktoré by ste mali mať na pamäti pred, počas a po prvom nákupe Cafe Racer.

Na veľkosti záleží

Mohol by to byť ten najkrajší kúsok retro motorizmu, aký ste kedy videli, ale dávajte pozor, aby ste sa na ňom/vedľa neho poriadne vyformovali. Je to z dvoch hlavných dôvodov 1; Budeš vyzerať trochu ako idiot, ak je príliš malý alebo veľký na tvoju výšku alebo váhu 2; Môže to byť nebezpečné - Cafe Racers (najmä staršie, pôvodné modely) nemajú moderné komponenty, ako sú reaktívne brzdy, a preto je ťažšie ich ovládať/zastaviť, preto sa uistite, že bicykel nie je príliš ťažký ani veľký na zvládnuť.

Je rozdiel medzi rustikálnym a zbitým

Pre prvých kupujúcich je ťažké rozpoznať rozdiel. Teraz je v móde kupovať moderné bicykle, ktoré boli prispôsobené tak, aby vyzerali ako vintage Cafe Racer - ale to neznamená, že si ľudia nekupujú ani klasiku s odpornými hranami. Otázka, ktorú by ste pri tom mali mať na pamäti; je to vlastne rustikálne alebo je to len zbité a postavené na zbastardovaných kúskoch výstroja. Spôsob, ako ich rozlíšiť, je nechať bicykel vyhodnotiť mechanikom pred kúpou - predajca z toho môže byť pre vás frustrovaný, ale nakoniec získate znalosti, ktoré potrebujete na informovaný nákup.

Nákup starých prostriedkov Nákup temperamentný

Rovnako ako pri kúpe akéhokoľvek bicykla by ste mali prejsť kontrolným zoznamom bezpečnosti a funkčnosti: pneumatiky, ložiská náhlavnej súpravy, brzdové doštičky a brzdové obloženia - to sú najbežnejšie veci, ktoré sa na bicykli môžu zhoršiť, najmä starší. Začnite kontrolou poškodenia rámu pri náraze a kontrolou opotrebovania reťaze a reťazových kolies.

Pozrite sa tiež na olejové okno a skontrolujte jeho farbu - to vám dá dobrú predstavu o tom, ako dobre sa o bicykel staralo. Ak je olej úplne čierny a/alebo nespadá do oblasti „Vysoký-Nízky“, predajca pravdepodobne neudržiaval motocykel správne.

Skontrolujte, či v blízkosti vstupu riadenia nedochádza k odieraniu/trhaniu vodičov, pretože by to mohlo spôsobiť elektrickú krátku jazdu v strede, ktorá by mohla byť smrteľná. Nakoniec skontrolujte stav nechránených povrchových oblastí, ako sú palivová nádrž, výfuk a tlmič výfuku, či nie sú hrdzavé a poškodené.

Zistite, čo sa zmenilo a na aký účel to slúži

Pri každom upravenom bicykli je skutočne dôležité skontrolovať inklúzie, či už ide o štýl alebo funkčnosť. V niektorých prípadoch môžu úpravy vykonané na bicykloch na zlepšenie vizuálnych aspektov skutočne obmedziť výkonnosť strojov. Napríklad: tyče, ktoré spadnú na nádrž alebo sa na ňu pasú, alebo kapotáž pri plnom zamknutí, môžu počas jazdy skončiť so zachytením prstov alebo palcov. Spätné vedenie ovládacích káblov, spojky a plynu, by mohlo ovplyvniť funkciu kľúčových komponentov - napríklad spätný chod plynu. Najjednoduchší spôsob, ako to zistiť, je opýtať sa predajcu, čo bolo s bicyklom urobené, keď bol v jeho vlastníctve.

Overte si seba skôr, ako sa zničíte

Dobre, pokračovali ste v nákupe - teraz je vašou úlohou udržiavať nový stroj. Existuje niekoľko kľúčových vecí, ktoré by ste mali skontrolovať.

Po prvé, rovnováha v kaviarni je ťažšie udržiavať, čo znamená, že PSI vašich pneumatík by ste mali kontrolovať a monitorovať takmer vždy, keď idete na jazdu - nemôžeme to dostatočne zdôrazniť, pretože to môže byť rozdiel medzi životom a smrť pre teba.

Ďalší dôležitý: Hnaciu reťaz (reťaz a reťazové kolesá) kontrolujte každých 1000 km. To zvýši životnosť vášho bicykla a uľahčí plynulejšiu jazdu na vašom novom stroji. V neposlednom rade budete chcieť použiť palivo dobrej kvality (ako by to bolo pri väčšine vecí, ktoré idú rýchlo). Vylúčenie zodpovednosti: ak má váš bicykel karburátor, vložte do nádrže bezolovnatý 95, vyhnite sa Premium 98 a čomukoľvek, čo robíte; rozhodne nikdy neplňte žiadne palivá na báze etanolu - aj keď tento druh paliva vyčistí motor a palivovú nádrž, akákoľvek hrdza, ktorá sa môže nahromadiť, potom prejde motorom počas jazdy, čo nám dôverujete, vy nie chcieť sa stať.

Nebojte sa opýtať

Nakoniec sa budete chcieť pripojiť k niektorým online komunitám a začať sa dozvedieť viac o bicykli, ktorý ste si kúpili. Uverejňujte otázky a otázky, ktoré vám po zodpovedaní pomôžu na ceste stať sa fanúšikom Cafe Racer. Pritom si môžete dokonca nájsť pár priateľov!

Všeobecné časté otázky

Čo by som mal hľadať pri kúpe kaviarne?

Pri kúpe kaviarenského závodníka sa uistite, že je pre vás vhodnej veľkosti, nechajte bicykel vyhodnotiť mechanikom a opýtajte sa na akúkoľvek prácu, ktorá bola na bicykli vykonaná.

Je kaviarenský pretekár pohodlný na jazdu?

Kaviarenský závodník je stavaný skôr na rýchlosť a ovládateľnosť ako na pohodlie. Sú ľahké a spravidla sa používajú na krátke jazdy a krátke vzdialenosti.

wave wave wave wave wave