Na vrchole je to osamelé … aspoň to bývalo. Úplne nová Toyota Tundra 2022 bola konečne predstavená a je to svalnatý pickup, ktorý hrozí, že zarazí na území Forda a Chevyho. V6 s výkonom 389 k a turbodúchadlom s turbodúchadlom so zadným vinutím pružiny a ultramoderným interiérom má znaky celoamerickej klasiky a okrem toho má jeden praktický doplnok-možnosť hybridného pohonného ústrojenstva zvyšujúceho výkon.
Toyota Tundra 2022 už dlho čaká. Pätnásť rokov po premiére poslednej inkarnácie musel pickup sledovať, ako jeho náprotivky vo Fordoch F-150 a Chevrolet Silverado prešli sériou reintegrácií, pričom trieda zdrvujúca RAM sa úplne oddelila od Dodge. Stagnujúca Toyota ute utrpela dôsledky, pretože Tundra bola v posledných rokoch všetkými tromi výrazne predaná, ale rok 2022 prináša pre trón nový rok a nového vyzývateľa.
Vzrušenie je podporené vážnymi vylepšeniami pod kapotou. Nová Toyota Tundra 2022 je poháňaná novým 3,4-litrovým motorom V-6 s dvoma turbodúchadlami, ktorý nahrádza 5,7-litrový motor V-8 predchádzajúceho modelu. Podľa automobilky bude tento motor produkovať 389 koní a krútiaci moment 479 libier stôp, čo je oproti predchádzajúcemu modelu nepatrný nárast. Toto nové pohonné ústrojenstvo je spárované s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ale Toyota sa nezastavila len pri tom.
V snahe bojovať proti novému hybridnému motoru Ford F-150 PowerBoost odhalila Toyota hybridnú verziu V-6 s názvom iForce MAX, ktorá je štandardom v modeli TRD Pro. Podľa Auto a jazda, má režim nízkych otáčok EV a používa elektromotor vložený medzi dvoj-turbo 3,4-litrovú a 10-stupňovú prevodovku.
Inovácia prináša aj oveľa vyšší výkon s výkonom 437 koní pri 5200 ot./min a krútiacim momentom 583 libier pri 2400 ot./min. Ťažná kapacita sa tiež zvýšila, keď je Tundra schopná ťahať až 12 000 libier, ale na pol tony Chevy, Ford a Ram to stále chýba.
Vo vnútri vyzerá Toyota Tundra 2022 veľmi odlišne od svojho predchodcu. Masívny 14,0-palcový dotykový displej na TRD upúta pozornosť priamo od netopiera, nabitý novým audio multimediálnym rozhraním Toyota. Z hlasového príkazu, doplnkov Apple CarPlay a Android Auto k mobilnej aplikácii, ktoré dokážu uložiť nastavenia vodiča a diaľkovo naštartovať nákladné auto, je táto Tundra špičkovým snímačom.
Najlepšie zo všetkého je, že nová Tundra je postavená na novej platforme karosérie na ráme Toyota TNGA, ktorá bude poháňať nové Tacoma a Sequoia. Terénny paket TRD pridáva k obľúbenej mriežke TRD a ďalšiemu príslušenstvu buď 18- alebo 20-palcové čierne kolesá TRD.
Toyota Tundra 2022 by sa mala do amerických automobiliek dostať do konca roka v modeloch SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 a TRD Pro, pričom Toyota potvrdí, že model iForce MAX príde o niekoľko mesiacov neskôr. Pokiaľ ide o austrálskych fanúšikov, čakanie môže byť neobmedzené. Spoločnosť Toyota neprezradila žiadne plány na uvedenie modelu Tundra 2022 do Austrálie, ale vzhľadom na záujem, ktorý tento pick -up získava, by sa mohlo vydať na cestu.
