Austrália meria vzdušnou čiarou 4 030 km od východu na západ. Sever až juh má kontinent 3 685 km. Jazda na tieto vzdialenosti je náročná cesta, ale pridajte jeden z najne odpustiteľnejších a najzradnejších terénov, aký je človeku známy, a máte celkom dobrý výkon, s ktorým sa oplatí pochváliť. Na tieto vychvaľovacie práva si môže nárokovať nákladný automobil Land Rover Series II 1958 z Brooklyn Coachworks. Tento Land Rover prešiel obe vzdialenosti a prešiel Austráliou z východu na západ a zo severu na juh. Aby neboli žiadne otázky o ceste, boli vedené rozsiahle záznamy, ktoré zaznamenávali, ktoré časti boli zmenené a kedy, ako aj akékoľvek úpravy, zmeny a služby.
Cena, ktorú je potrebné zaplatiť, samozrejme bola, ale aj to daňové mýto bolo napravené. Rad II prešiel modernizáciou prevodovky radu III, ktorá eliminovala potrebu dvojspojky pri každom preraďovaní. 2,25-litrový motor nákladného auta bol tiež kompletne prepracovaný a vrátil ho do pôvodného funkčného stavu. Spustili sa nové brzdové vedenia a pneumatiky sa posilnili až na pneumatiky BF Goodrich KM2 na kolesách Wolf. Čelné sklo bolo nahradené vrstveným sklom a bolo nainštalované nové čalúnenie stropu. Elektroinštalácia bola revidovaná, aby sa do nej pridala prenosná chladnička a moderné stereo. Bola tiež pridaná 20-galónová sladkovodná nádrž-absolútna nevyhnutnosť pri prechode Austráliou.
Pôvodný však mal čo ponúknuť a prvotriedne komponenty stále existujú. Nákladné auto stále používa pozinkovaný jednotonový rám a tiež nápravy vpredu aj vzadu. Verzia z roku 1958 ponúkala aj systém dvojitých palivových nádrží, a ten je stále prítomný.
Dostať sa do rúk tohto legendárneho nákladného auta Land Rover Series II z roku 1958 je prekvapivo jednoduché. Je uvedený iba na 28 000 dolároch-nie je to zlé na nákladné auto, ktoré dokázalo, že dokáže jednoznačne prejsť na diaľku.
