Príbeh tohto modelu Land Rover Ranger Rover Classic z roku 1991 od spoločnosti Commonwealth Classics je výčitkami svedomia. Zhruba pred rokom videli chlapci z Commonwealthu inzerát dvojdverového modelu Range Rover na predaj mimo Madridu. Nezachytili to, keď mali príležitosť, ale vidina toho, že sa strhla, zdvihla a namaľovaná krása, sa k nim pridala. Postavili teda biely Ranger Rover Classic. Tento projekt sa ukázal ako dôležitá vzdelávacia príležitosť a pripravil ich na deň, keď pred ich dverami pristálo nákladné auto Eastnor Green.
Nové nákladné auto prišlo do obchodu cestou na Malorku a do Commonwealth Classics prišlo v priemernom tvare. Bola to klasika z kostí, ale nárazníky boli v podpriemernom stave. Na tele bolo tiež veľa škrabancov, ale horšou správou bolo, že s predným koncom nie je niečo v poriadku-niečo, čo nebolo možné identifikovať, ale kvôli tomu sa nákladné auto rachotilo, ako keby sa rozpadávalo, keď ste sa dostali nad 70 kilometrov za hodinu . Tento problém bol neskôr identifikovaný, keď sa tím pokúsil použiť nákladné auto v spojení s jeho navijakom na vytiahnutie ďalšieho nákladného auta z blata. Ukázalo sa, že systém 4X4 vôbec nefungoval, pretože predná náprava bola odpojená od hnacej sústavy.
Commonwealth pre nich očividne nemal prácu. Obnovili náter Eastnor Green a nainštalovali zachránený klasický volant a zvislú prednú masku. Hnacia sústava prešla generálnou opravou, pričom bola kompletne prestavaná predná náprava, ako aj kĺby CV na oboch stranách. Medzichladič bol tiež vymenený a vpredu bol pridaný kryt diferenciálu. Boli nainštalované 16 -palcové disky Anthracite Wolf s pneumatikami BF Goodrich Muc Terrain T/A KM2. Interiér bol nahradený zákazkovou prácou a boli vymenené predné a zadné nárazníky.
"Je to úhľadný nákladný automobil," uvádza Commonwealth Classics. "Nie je to dokonalé, ale dúfame, že si na to skutočne zvykneme." Zúbky, škrabance a zvyšky konárov stromov dodávajú nákladnému vozidlu, ktoré má teraz charakter, visiace na rýľoch. Už nemusíte ľutovať klasiku Commonwealthu-a hrkálka je tiež preč.
