20 najestetickejších automobilov na svete (podľa vedy) - Webový denník Men Life

Zabudnite na politické, náboženské a športové tímy. Predmetom najkrajšieho auta na svete je už viac ako storočie vojna slov medzi obyčajným človekom, automobilovými nadšencami a intelektuálmi. Tieto elegantné, krivé a nápadné priekopnícke výkony sa stali symbolom luxusu a moci. Zdá sa však, že pri vychádzaní z kúzla auta existuje veľa políčok, ktoré je potrebné zaškrtnúť. Majte na pamäti model, dizajn karosérie, symetriu, interiér, typ motora, konskú silu, maximálnu rýchlosť a samozrejme „výstredný pocit, keď s ním jazdím“.

Napriek tomu, že veľa rečí nafúklo bežné značky automobilov, sú trendom práve ľahké, málo známe značky. A vďaka pomocnej ruke z vedy je krása hotrodky teraz merateľnou entitou. Štúdia britského automobilového webu CarWOW určila krásu niektorých z najpamätnejších automobilov na svete v súvislosti so Zlatým pomerom, ale čo to presne znamená?

Bude sa vám tiež páčiť:
Najlepších 15 najlepších športových automobilov - výkon, luxus a dizajn
12 vecí, na ktoré by ste si mali dať pozor pri kúpe klasických automobilov
Najlepších 10 webových stránok a časopisov o austrálskych automobiloch

Čo je to zlatý pomer?

Zlatý pomer, alebo tiež zlatý priemer, alebo tiež zlatý rez alebo jednoducho Phi, je matematický pomer, ktorý sa bežne vyskytuje v prírode a fyziológii. Používa sa na vytváranie vizuálne príjemných kompozícií v architektúre, dizajne a hudbe a môže byť nasadený tak, aby vniesol do projektov štruktúru a symfóniu.

Úzko súvisí s Fibonacciho postupnosť (čo je vysvetlené nižšie v metodike), Zlatý pomer je dokonale symetrický vzťah medzi dvoma proporciami. Aj keď nikdy nebude existovať komplexný prístup k dizajnu pre krásu, Zlatý pomer je najvhodnejšou matematickou metodológiou, ktorá prináša symetrickejší a príťažlivejší dizajn.

Metodika

Bez toho, aby ste sa chytili matematického mumbo jumbo, je Zlatý pomer meraním, ktoré by sa malo vždy rovnať 1,618. Samotný pomer pochádza z Fibonacciho sekvencia, prirodzene sa vyskytujúca postupnosť čísel, ktoré sa dajú nájsť v každom živom i neživom; od vzorovaných krídel motýľa po počet listov na strome.

Fibonacciho postupnosť je súčtom dvoch čísel pred ním. Ide to takto: 0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55 a dostanete drift. Ako to však súvisí s dizajnom? Zlatý pomer nájdete, keď rozdelíte čiaru na dve časti a dlhšia časť (a) delená menšou časťou (b) sa rovná súčtu (a) + (b) delených (a), ktoré by sa mali obe rovnať 1,618. Výsledok? Symetrický a príťažlivejší dizajn.

Najkrajšie autá podľa vedy

V našom zozname nájdete autá od klasických po luxusné, závodné až po kabriolety a prototypy až po jedinečné, všetko s percentom krásy meraným Zlatým pomerom. Podľa štúdie CarWOW sú toto najkrajšie autá na svete.

1. 2021-2022 Ferrari Monza SP1 (61,75%)

Samozrejme, najuznávanejšie a najslávnejšie meno v histórii automobilov muselo byť na začiatku zoznamu - a nemôžete im to vyčítať. Dizajn modelu Ferrari Monza SP1 je inšpirovaný barchettami z päťdesiatych rokov minulého storočia a je známy aj ako „ikona“. Jeho ikonická estetika sa vracia k téme najpozoruhodnejších automobilov v histórii spoločnosti a dáva kupujúcim a obdivovateľom ochutnať obmedzenú sériu automobilov tejto spoločnosti. Krása je nadčasového štýlu s avantgardnými komponentmi a najlepšie si počína z radu zvierat v tomto zozname.

Dizajnér: Flavio Manzoni
Motor: 6,5 L V12
Konská sila: 799 koní
Čas od 0 do 100 km / h:2,9 sekundy
Najvyššia rýchlosť:300 km/ 186 mph

2. 1964 Ford GT40 (61,64%)

Rovnako ako náš milovaný Holden, Ford je do značnej miery súčasťou identity Aussie - a nie boganskej značky. Ford GT40 z roku 1964 rozpráva príbeh o prvých krokoch spoločnosti Ford pri uzurpovaní Ferrari a ovládnutí vytrvalostných pretekov v Európe. Pri svojom debute 1964 GT40 pôsobil priaznivým dojmom na závodný priemysel a motoristický lis a bol opísaný ako ťažký, ale odolný. Vozidlo ‘64 je v súčasnej dobe opojným titulom za to, že je druhým najstarším existujúcim GT40 a ktoré sa predalo v aukcii za astronomických 7 miliónov dolárov.

Dizajnér: Ron Bradshaw
Motor: 4,2 L V8
Konská sila: 380 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 5,3 sekundy
Najvyššia rýchlosť:
317 km/ 197 mph

3. 1967 Ferrari 330 GTC Speciale (61,15%)

330 GTC Speciale je jedným zo štyroch modelov a modelov renomovanej talianskej dizajnérskej firmy Pininfarina a patrí medzi posledné z veľkých modelov špeciálnej karosérie. Štyri vyrobené špeciály boli iba sériovo vyrábanými automobilmi s vylepšenými charakteristickými vlastnosťami. Dizajn 330 GTC Speciale však mal jedinečnú siluetu, ktorú vytvoril malý strešný panel a elegantné čelné sklá. Jeho zadné sklo bolo navrhnuté tak, aby sa krivilo smerom k chvostu, čo malo za následok výrazný, avantgardný dizajn, ktorý vystihol podstatu motorizmu konca 60. rokov.

Dizajnér: Pininfarina (spoločnosť)
Motor: 4,0 L V12
Konská sila: 300 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 7 sekúnd
Najvyššia rýchlosť:
230 km/ 143 mph

4. 1974 Lotus Elite (60,07%)

Každý vie, že Lotus sú elegantné, ale neobvyklé značky automobilov. Elita z roku 1974, ktorú tím Lotus považoval za herézu, bola dosť pokročilá, na svoju dobu mala nízke ceny a uprednostňovala jednoduchší životný štýl pre kupujúcich. Lotus Elite z roku 1974 bol pôvodne vyrobený tak, aby vytlačil brzdu 2+2 (to je typ starej karosérie) z trhu športových automobilov. Spoločnosť chcela zahájiť éru vysokého výkonu s pohodlím 4 miest na sedenie. A dnes je Elite zaznamenávaný ako kompaktné, obratné a revolučné auto.

Dizajnér: Peter Kirwan-Taylor a Frank Costin
Motor: 2,0 l 4-valec
Konská sila: 152 koní
Čas od 0 do 100 km / h:7,5 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 210 km/ 131 mph

5. 1962 Ferrari 250 GTO (59,95%)

Kedykoľvek príde Ferrari 250 GTO do aukcie, je to vojna medzi ponukovými prevodovkami. Je to nielen jedno z najvyhľadávanejších športových automobilov, ale aj jedno z najvzácnejších. Vyrobených bolo iba 36 kusov, všetky v rokoch 1962 až 1964 - a je prekvapujúce, že za všetky môžu zberatelia. V roku 2014 zaznamenal Ferrari 250 GTO v roku 1962 rekord na aukcii, kde kupujúci vytlačil na jednotku mastných 38,1 milióna dolárov … A v rokoch 2021-2022 bol tento zlý chlapec predaný za svetový rekord 70 miliónov dolárov.

Dizajnér: Giotto Bizzarrini a Sergio Scaglietti
Motor: 3,0 L V12
Konská sila: 300 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 6,3 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 254 km/ 158 mph

6. 1963 Chevrolet Corvette C2 (Stingray) (58,86%)

Chevys sú miestom, kde začína progresívne inžinierstvo a vzrušujúce jazdenie. Corvette Sting Ray z roku 1963 priniesla do automobilového sveta nielen nový dizajn, ale úplne nový svet ovládateľnosti. Jeho ozdobné línie, hladké panely karosérie a bočné okná so zakrivenými tvarmi, aerodynamický dizajn, napnuté detaily a športovo orezané prvky sú len niektoré z predností klenotu. Vodiči vydali svedectvo vozidlám, ktoré sa pri vesmírnej jazde cítia.

Dizajnér: Bill Mitchell a Zora Arkus-Duntov
Motor: 5,4 L V8
Konská sila: 250 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 5,9 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 210 km/ 130 mph

7. 1967 Ferrari 330 P4 (58,65%)

330 P4, jedna z najuznávanejších Ferrari všetkých čias, okamžite púta pozornosť svojimi ladnými líniami a agresivitou. A keďže zostáva iba jedno úplne originálne auto, je to pre motoristov záhadný pohľad. Je zaujímavé, že P4 je tiež jedným z posledných prototypov Ferrari, ktoré pripomínajú športové auto. Vďaka nízkemu postoju a zmyselným líniám je jedným z vizuálne najúžasnejších automobilov, aké sa kedy vyrábali.

Dizajnér: Mauro Forghieri
Motor: 4,0 L V12
Konská sila: 450 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 3,3 sekundy
Najvyššia rýchlosť:320 km/ 199 mph

8. 1974 Alfa Romeo Alfetta (58,53%)

Alfa Romeo Alfetta je zabudnutou milánskou labutou piesňou, výkonným salónnym vozidlom a kupé typu fastback. Prvýkrát bol populárny vďaka kombinácii skromnej hmotnosti a výkonných motorov a do konca výrobného cyklu sa predalo viac ako 400 000 kusov. Všeobecné štýlové motívy Alfetty vychádzajú z predchádzajúcich návrhov spoločnosti. Dnes to mnohí vnímajú ako športové, extrovertné tvrdenie spoločnosti Alfa, krivé a atraktívne, zatiaľ čo iní ho bezcharakterne považujú za jeden z najväčších hriechov spoločnosti.

Dizajnér: Giorgetto Giugiaro
Motor: 1,8 l 4-valec
Konská sila:
108 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 11. 4 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 179 km/ 111 mph

9. 1966 Lamborghini Miura (57,83%)

Miura Lamborghiniho charakterizujú dve slová - krásna a vizionárska. Keď bol klenot v roku 1966 odhalený svetu, očaril milovníkov automobilov. Elegantné, svalnaté línie a umiestnenie motora v strede namontované na automobile sa nepodobali ničomu, čo by bolo v automobilovom svete doteraz známe. V roku 1973 sa sériová výroba automobilu skončila, ale vďaka modelu Miura bola éra superšportov v plnom prúde a konkurenti nových automobilov pochádzali z Ferrari a Maserati a automobilová krajina sa navždy zmenila.

Dizajnér: Marcello Gandini
Motor: 4,0 L V12
Konská sila:350 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 5,8 s
Najvyššia rýchlosť: 290 km/ 180 mph

10. 1969 Maserati Indy (57,75%)

Indy, pomenovaná po závodnej dráhe Indianapolis, kde triumfovalo Maserati, bola starostlivo kovaná, aby poskytla vodičovi viac priestoru ako jej zahanbený predchodca Maserati Ghibli. Indyho štýl mal na svedomí Giovanni Michelotti. Hlavný otec zaistil, že auto má nízky súčiniteľ odporu a vynikajúcu stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Aerodynamický fastback zadnej časti Indy poskytoval výhodu aj v zadných výklopných dverách, takže prístup do priestrannej ložnej plochy je pohodlnejší a plynulejšie.

Dizajnér: Virginio Vairo
Motor: 4,2 L V8
Konská sila: 256 koní
Čas od 0 do 100 km / h:7,2 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 225 km/ 140 mph

11. 2021-2022 Maserati MC20 (57,65%)

Je bezpečné povedať, že Maserati MC20 je v lige veľkých chlapcov automobilového sveta - Bugatti, Lamborghini a Ferrari. Maserati nás už nejaký čas vzrušuje novým športovým automobilom MC20 a s vysokou cenou 438 000 dolárov je najmodernejšie plne elektrické superšportové vozidlo s dvojitým turbo V6 s výkonom 630 koní a má náskok. svojho času. Ponúka sa ako dvojmiestne kupé alebo kabriolet s malou kabínou vodiča a unikátnou štruktúrou z uhlíkových vlákien, ktorá vám dodáva nenapodobiteľnú eleganciu.

Dizajnér: Klaus Busse
Motor: 3,0 L V6 s dvoma turbodúchadlami a turbodúchadlom
Konská sila: 630 koní
Čas od 0 do 100 km / h:2,9 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 325 km/ 202 mph

12. 1956 BMW 507 (57,58%)

Je zaujímavé, že rané modely BMW, ako napríklad 507, boli vyrobené ručne. Ale toto bol prototyp dizajnu, ktorý pokračoval v inšpirácii jedného z najväčších moderných automobilov BMW, vrátane Z8, ktorý sa stal jeho duchovným nástupcom v domovoch bohatého a štýlového. 507 je klasický nemecký športový automobil, ideálny na vinobranie a diaľničné a vidiecke podniky. Dnes sú roadstery BMW 507 veľmi žiadané a môžu priniesť milióny. Toto auto vlastní niekoľko celebrít ako Elvis Presley, herec Fred Astaire a monacký princ Ranier.

Dizajnér: Albrecht von Goertz
Motor: 3,2 L V8
Konská sila: 150 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 10,8 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 196 km/ 122 míľ/ h

13. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (57,56%)

Prekvapivo nebolo v polovici päťdesiatych rokov najrýchlejšie a najrevolučnejšie auto Lamborghini, Ferrari alebo Jaguar. V skutočnosti bol vrchol automobilového dizajnu a pokrok v polovici päťdesiatych rokov minulého storočia zásluhou spoločnosti Mercedes-Benz. 300 SL Gullwing je jedným z najznámejších a najžiadanejších klasických automobilov na svete. Vďaka krídlovým dverám zaveseným na streche, športovo luxusnému interiéru, komplexnej ventilácii a retro koži je stále viac sexy a je dôvodom na to, aby mal drahú cenu.

Dizajnér: Karl Wilfert
Motor: 3,9 L V6
Konská sila:222 koní
Čas od 0 do 100 km / h:8,9 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 261 km/ 162 mph

14. 2021-2022 Apollo Intensa Emozione (57,12%)

Ľahké, aerodynamicky efektívne a nie z minulosti. Apollo Intensa Emozione (skrátene IE) znamená všetko, čo dnešná doska superšportových automobilov môže ponúknuť. Intensa Emozione je samostatný model zameraný viac na zákazníkov, ktorí často navštevujú trate, a je úplne legálny z hľadiska cestnej premávky. Každý z jeho kupujúcich bude mať prístup k programu školenia vodičov, ktorý sa uskutoční na niektorých elitných európskych dostihových dráhach. Rovnaké programy boli zahrnuté do podobných automobilov zameraných na trať od špičkových európskych značiek.

Dizajnér: Jowyn Wong
Motor: 6,3 L V12
Konská sila: 775 koní
Čas od 0 do 100 km / h:2,7 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 335 km/ 208 mph

15. 1961 Jaguar E-Type (57,11%)

Meno Jaguar je synonymom úspechu a agresie. Táto britská automobilová značka upevnila svoju prítomnosť na všetkých známych závodných okruhoch na svete a na každom trhu na Západe. Aké je ich tajomstvo? (1961, konkrétne Jaguar E-Type). Vozidlo má závodný volant, veľké okrúhle nástroje, drôtené kolesá a nízku konštrukciu, ktoré vám pomôžu pri jazde rýchlo kopnúť-aspoň tak si to mysleli jeho pasažieri.

Dizajnér: Malcolm Sayer
Motor: 3,8 L V6
Konská sila:265 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 6,6 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 233 km/ 145 mph

16. 1957 Jaguar XKSS (57,11%)

Z vyrobených iba 16 kusov mohol Jaguar XKSS z roku 1957 v zlý aukčný deň ľahko získať viac ako 15 miliónov USD. V roku 1956, blízko vrcholu úspechu modelu Jaguar D-Type v medzinárodných pretekoch športových automobilov, sa spoločnosť rozhodla ukončiť motoristický šport a rozšíriť svoju hru na cestné autá. Zostalo tak potenciálne 25 typov D bez majiteľa, ale spoluzakladateľ spoločnosti William Lyons mal niečo v rukáve. S niekoľkými úpravami sa z D-Type stal súčasný cestný a pásový automobil XKSS. Bohužiaľ, iba 16 typov D bolo prerobených na XKSS predtým, ako požiar mnohé z nich zničil a nepriamo zvýšil ich hodnotu.

Dizajnér: Walter Hassan
Motor: 3,4 L V6
Konská sila:250 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 5,2 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 241 km/ 150 mph

17. 1965 Aston Martin DB6 (vantage volante) (56,86%)

Myslite na Aston Martin, myslite na Jamesa Bonda; aj keď to bol BD5, ktorý bol poháňaný vo filmovej sérii, DB6 1965 je tiež typickým vozidlom charakteru. BD5 a BD6 sú hladké a ohromujúce, na povrchu podobné pánom, ale s nie tak očividnou agresivitou. Zjednodušene povedané, DB6 má špecifikácie DB5, ale na „roidoch“. Vďaka 37 existujúcim vozidlám je táto kráska jedinečným a najvyhľadávanejším športovým vozidlom Aston Martins. Poskytuje tiež najvyššiu rýchlosť pre tento plynový efekt.

Dizajnér: Tadek Marek
Motor: 4,0 L V6
Konská sila: 325 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 6 sekúnd
Najvyššia rýchlosť: 241 km/ 150 míľ/ h

18. 1970 Lamborghini Jarama (56,62%)

Lamborghini Jarama bolo predstavené na ženevskom autosalóne v marci 1970, keď sa spoločnosť rozhodla zmeniť karosárske spoločnosti a robiť veci inak. Výsledné auto malo zvláštny vzhľad, prinajmenšom pre športové autá. Jarama bolo nízke, široké a krátke auto. Dodávalo sa s kolesami v štýle Miura, ale bolo to oveľa ťažšie ako superšport. Ale po niekoľkých pokusoch a omyloch pri navrhovaní sa z neskoršej Jaramy stal veľký diaľničný bežec a zaistil si miesto v histórii ako krásne auto na svete.

Dizajnér: Marcello Gandini
Motor: 3,9 L V12
Konská sila: 350 koní
Čas od 0 do 100 km / h:5 sekúnd
Najvyššia rýchlosť:257 km/ 160 mph

19. 1971 Alpine A310 (56,26%)

A310 1971 bol začiatok zmeny pre Alpine. Predchádzajúce modely Alpine, predovšetkým A110, boli čisto športové a závodné autá a dokonca trestali jazdu na dlhé vzdialenosti. Hovorí sa, že kvôli vysokému objemu predaja spoločnosti Porsche dostal Alpine zelené oči a začal navrhovať auto novej generácie. A310 ponúka oveľa viac priestoru, pohodlia a, ako by sme to mali povedať, vzhľadovo drsnejší než jeho predchodcovia. A310 si navyše zachoval klasické vlastnosti modelu Alpine a je v porovnaní s Alpine GTs celkom kompaktný.

Dizajnér: Michel Beligond a Yves Legal
Motor: 4-valce a V6
Konská sila: 125 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 8,1 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 220 km / h

20. 2021-2022 De Tomaso P72 (56,18%)

De Tamaso je ďalšia talianska značka žrebcov, ktorá predvádza hviezdne vzory a stupeň inžinierstva, ktorý je nenapodobiteľný. 2021-2022 P72 je typickým priekopníkom trendovej identity a exkluzivity spoločnosti a P72 zostáva jedným z iba 72 vyrobených kusov. Jeho elegantný povrch, výrazné línie, prerušované podbehy kolies, nízky predok a ohnivý tón prinášajú jedinečnú krásu. Konštrukcia P72 je pripravená obstáť v teste času s dokonalým zmyslom pre detail v kombinácii s najmodernejším inžinierstvom.

Dizajnér: Jowyn Wong
Motor 5,0 L V8
Konská sila: 700 koní
Čas od 0 do 100 km / h: 5,5 sekundy
Najvyššia rýchlosť:355 km/ 221 mph

Bude sa vám tiež páčiť:
Najlepších 15 najlepších športových automobilov - výkon, luxus a dizajn
12 vecí, na ktoré by ste si mali dať pozor pri kúpe klasických automobilov
Najlepších 10 webových stránok a časopisov o austrálskych automobiloch

Všeobecné časté otázky

Aké je najlepšie vyzerajúce auto na svete?

Podľa štúdie britského automobilového webu CarWOW je 2021-2022 Ferrari Monza SP1 najlepšie vyzerajúcim autom na svete. Jeho zlatý pomer je takmer 62 percent, najvyšší zo všetkých automobilov.

Aký je zlatý pomer v dizajne?

Zlatý rez sa v histórii používal na vytváranie dizajnových prvkov, ktoré majú ideálnu vizuálnu príťažlivosť. Pretože má tvar korene v prírode a matematike, je to perfektná kombinácia rovnováhy a harmónie. A je to vynikajúci nástroj na použitie v dizajne.

Kto navrhol Jaguar E-Type?

Malcolm Sayer je priekopníkom, ktorý navrhol Jaguar E-Type. Vďaka kráse, vysokému výkonu a strmým cenám je tento športový automobil jedným z najžiadanejších automobilov, aké kedy boli vyrobené.

wave wave wave wave wave