Mimoriadne vzácny kus histórie austrálskych svalových automobilov sa chystá tento víkend poklepať. Torana A9X z roku 1977 bude vydražená prostredníctvom aukcie Lloyds Auctions. Toto ikonické vozidlo Aussie, jedno z iba 33, ktoré bolo kedy postavené, má iba 475 km na hodinách, čo je údaj, ktorý ohromil odborníkov v oblasti automobilového priemyslu. S takýmto nedotknutým príkladom, ktorý by sme mohli hľadať, pôvodné špekulácie naznačujú, že Torana z roku 1977 by mohla priniesť pekný cent, výrazne nad sedem číslic.
Čím sa teda toto vozidlo odlišuje? Podľa záznamov bol Torana A9X z roku 1977 posledným modelom Holden Racing vyrobeným pred štartom V8 Commodore. V roku 1977 Holden postavil pre závodné tímy 33 škrupín, ktoré boli zvárané dvojitým švom, všetky natreté na bielo a predávané výlučne prostredníctvom divízie General Motors Parts. Za tie roky, kedy auto prešlo, je kultový a nájsť model v perfektnom stave je nielen ťažké, ale takmer nemožné.
Toto konkrétne auto pochádza od Rona Hodgsona, majiteľa Holden Racing Teamu, ktorý kúpil tri škrupiny v roku 1977. Dve boli okamžite premenené na závodné autá, pričom druhé bolo použité ako náhradné v prípade vážnej nehody. O dva roky neskôr, keď mal byť model nahradený prvým z komodorov, a hlavný mechanik Hodgenu Peter Molloy dostal pokyn, aby postavil nedotknutú škrupinu do kompletného auta podľa rovnakých špecifikácií ostatných dvoch.
"Toto je svätý grál automobilových zberateľov Holden v Austrálii, pretože Holden zavrel dvere, mnoho nadšencov automobilov svalovej smúti nad stratou výkonných automobilov a od tej doby tieto klasické autá opäť ožili," hovorí prevádzkový riaditeľ Lee Hames. pre Lloyds Auctions povedal.
Podľa aukčného domu má auto stáť viac ako 1 milión dolárov, čo je údaj podporovaný nedávnymi tržbami a rastúcim záujmom o historické Holdens. Za posledných 12 mesiacov sa predajné ceny vzácnych a významných Holdenov enormne zvýšili vďaka nedostatku a túžbe kupovať austrálsku výrobu. "S cenami Holdenu, ktoré sme dosiahli na aukcii za posledných 6 mesiacov, by nás určite neprekvapilo, keby sme opäť videli rekord tohto auta," povedal Hames.
V januári sa úplne posledný Holden z výrobnej linky predal za 750 000 dolárov. VF Series II SSV Redline bolo konečným sériovým číslom vozidla a bolo posledným, ktoré prešlo karosériami a lakovňami v závode Elizabeth v spoločnosti, ktorý bol zatvorený v rokoch 2021-2022. Potom nasledoval predaj majstra austrálskeho šampionátu cestovných automobilov Johna Harveyho HDT LX Torana A9X z roku 1977, ktorý stál ohromujúcich 910 000 AUD. Vzhľadom na to, že záujem stále rastie a vzácnosti všetkých ešte len zasiahnu aukčný blok, Torana A9X z roku 1977 by ich mohla prekonať.
