Pred rokom a pol sedela Toyota Land Cruiser FJ40 z roku 1971 niekde na príjazdovej ceste ako nedokončený projekt. Zainteresovaná strana prevzala projekt, dokončila ho a potom ho predala prostredníctvom služby Bring a Trailer za 40 000 dolárov.
Tento predaj sa uskutočnil až po troche práce. Mäkký vrchný model predstavoval zrekonštruovaný radový šesťvalcový 3,9-litrový 1F motor 1F, ktorý bol spojený s 3-stupňovou manuálnou prevodovkou s radením stĺpcov a 2-stupňovou prevodovkou. FJ40 pracuje s pohonom zadných kolies alebo všetkých štyroch kolies. Kupujúci a predávajúci pridali karburátor Weber, tlmiče a pružiny Old Man Emu, kolesá na trhu s náhradnými dielmi a športové sedadlá v štýle Recaro.
Predávajúci tiež vykonal prelakovanie karosérie holým kovom a tiež nainštaloval súpravu na morské koberce na striekaciu vložku.
Spolu s mäkkou strechou a dverami sa FJ40 predával so svetlami a nárazníkmi Spectre s prednými ťažnými hákmi, ktoré zodpovedali karosérii. Okolie mriežky bolo biele a diaľkové svetlá Hella osvetľovali cestu pred vami. Súprava stála vysoko s výťahovou súpravou Old Man Emu a 15-palcovými oceľovými kolesami obutými do pneumatík BFGoodrich All-Terrain T/A.
Vzhľadom na to, že FJ40 bol vybraný ako projekt, predajca si nakoniec počínal dobre-a nielen z hľadiska zarobených peňazí. Obnova takého úžasného vozidla stála za krv a pot, ktoré sa do neho naliali.
