Automobilka Aston Martin zahájila novú kapitolu svojej slávnej ságy predstavením svojho prvého SUV, známejšieho ako DBX, v rokoch 2021-2022. Účelové vozidlo však do Austrálie dorazilo až tento rok. Rovnako všestranné, výkonné, elegantné a luxusné diely zvládne množstvo našich pôvodných terénov s bezproblémovou adaptabilitou a presnosťou. Ako to vieme? Pretože sme nedávno vzali DBX v Hyper Red na testovaciu jazdu po diaľnici Old Hume a potom na dobrodružstvo v teréne. Aby sme boli úprimní, stále si lámeme hlavu nad týmto zážitkom, pretože nie každý deň sa dá zablúdiť na 350 000 dolárov SUV!
DBX dlhé roky nadväzuje na ikonické dedičstvo Aston Martina v oblasti automobilových pretekov a luxusného športu. Aj keď je tento dizajn praktický, zachováva si dušu vysokovýkonného športového auta. Je to v ríši medzi týmito dvoma svetmi, že výnimočná jazda zasahuje do svojho jedinečného a úchvatného akordu. Majstrovské majstrovské dielo, ktoré zabalí výnimočnú dynamiku, vynikajúce ovládanie a robustné schopnosti v teréne do krásne priestranného balíka. Nehovoriac o plyšovom interiéri s celokoženým lemovaním, premostenou stredovou konzolou a množstvom technologických úprav. Každá základňa je pokrytá a s výnimočnou panache … akoby to britská automobilka mala inak.
V srdci DBX je duch absolútnej všestrannosti, zatiaľ čo Aston Martin ho navrhol s ohľadom na maximálny moderný zážitok z jazdy. Môžeme osobne potvrdiť, že jazda funguje ako plnokrvník a obzvlášť sme boli očarení rôznymi režimami jazdy. Tu je rýchly prehľad samotného vozidla:
Strojárstvo
Aston Martin, ktorý si požičal niekoľko trikov zo svojej príručky športových automobilov, zostrojil DBX pomocou metódy konštrukcie z lepeného hliníka. Pomerne ľahké SUV je napriek tomu mimoriadne tuhé a robustné, a preto je schopné poskytnúť vynikajúcu dynamiku v mnohých terénoch. Obdobne adaptívne trojnásobné vzduchové odpruženie umožňuje vozidlu striedať výšky (okrem iného) tak, aby zvládalo vonkajšie aj vnútorné premenné. 48v elektrický stabilizátor (eARC) a elektronické adaptívne tlmiče taktiež naťahujú dynamický volič a súčasne umožňujú maximálny komfort jazdy.
Výkon
Pod kožu DBX je aktualizovaná verzia rovnakého 4-litrového motora V8 s dvoma turbodúchadlami, ktorý automobilka používa vo svojich legendárnych modeloch DB11 a Vantage. Motor je starostlivo vyladený tak, aby vyhovoval požiadavkám luxusného SUV. Jeho výkon je 550 koní a krútiaci moment 700 Nm. Spárujte to s aktívnym výfukovým systémom-ktorý môže byť buď hlasný ako lev, alebo tichý ako myš-a na každom kroku vám pripomenú, že je to skutočne Aston Martin.
Dvojice turbodúchadiel V8 od DBX, ktoré pokračujú v téme univerzálnosti, zvýšia úsporu paliva a vysoký výkon. SUV zrýchli z 0 na 62 mph za 4,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 181 mph. Deväťstupňová automatická prevodovka s meničom krútiaceho momentu prináša stolu ešte väčšiu dynamiku a je spojená so systémom pohonu všetkých kolies s aktívnymi diferenciálmi. V neposlednom rade je to systém riadenia šitý na mieru, ktorý generuje reakcie podobné športovým vozidlám a dôsledné ovládanie vodiča.
Dizajn
Elegantný a zvonka mierne svalnatý, DBX je vo vnútri zasnený. Medzi ručne vyrobeným interiérom, najlepším priestorom na nohy a hlavou, najlepšou triedou vo svojej triede, presklenou panoramatickou strechou v celej dĺžke a ďalšími špecifikáciami, vďaka ktorým má tento cestujúci pocit, že sa vydal na luxusnú dovolenku. Nehovoriac o jemných detailoch, ako sú kožené čalúnenie, oddelené stredové lakťové opierky alebo ergonomické umiestnenie kľúčových ovládačov, to všetko prináša domov atmosféru absolútneho pohodlia a ohľaduplnosti.
Technologicky povedané, DBX je plne nabitý bezpečnostnými funkciami a režimami jazdy, takže nič nie je žiaduce. Štandardne je k dispozícii 360-stupňová kamera, rovnako ako systém okolitého osvetlenia so 64 rôznymi farbami. V stredovej konzole je umiestnená 10,25 ″ TFT obrazovka infotainmentu so vstavanou technológiou Apple CarPlay. K tomu prilieha masívna 12,3 -palcová obrazovka TFT, ktorá poskytuje dôkladné prehľadnosť dôležitých informácií o ovládači.
Drive Day Experience
Bola to česť a privilégium sadnúť si za volant Aston Martin DBX v Hyper Red. Zišli sme sa do predajne značky v Sydney a potom sme vyrazili na otvorenú cestu. Prvá časť našej cesty nás viedla po diaľniciach, diaľnici Old Hume a množstve miest s rýchlostnými limitmi 100 km/h a viac, na ktoré sme použili režim Sport+.
Po dosiahnutí offroadového kurzu sme prešli do režimu Terrain+ a pomocou adaptívneho trojnásobného vzduchového odpruženia nastavili výšku vozidla. Striedanie bolo hračkou a čoskoro sme sa ocitli v kopaní blata pri prechádzaní po skalách a po malých svahoch. Ako sme už povedali vyššie, je tu úplne vzrušujúce dostať celý Aston Martin za 357 000 dolárov zablatený.
Za zmienku tiež stojí, že DBX vpredu využíva balenie športových sedadiel, ktoré pri montáži do skalnatého terénu poskytovalo ďalšie pohodlie a podporu. Značka skutočne myslela na všetko, aby podporila všestranný zážitok z jazdy, a geografia Austrálie nie je nič, ak nie všestranná. Hovorte tomu zápas vyrobený v luxusnom športovom nebi. Ďakujem za jazdu!
