Gemballa sa snaží diverzifikovať svoje portfólio. Nemecká rafinérska a tuningová spoločnosť expanduje a rozdelila svoje podnikanie na tri rôzne zamerania-divíziu Hypercar, divíziu prispôsobenia luxusu a klasickú divíziu. To však neznamená, že spoločnosť nebude naďalej ponúkať svoje odolné karosérie Porsche 911.
„V prvom rade,“ hovorí Steffen Korbach, majiteľ a generálny riaditeľ spoločnosti Gemballa, „sa budeme aj naďalej zameriavať na prispôsobenie a zvýšenie výkonu modelov Porsche, ale sme otvorení aj iným značkám. Prototyp Gemballa Avalanche 4.2 RS na základe modelu Porsche 911, ktorý bol predstavený na ženevskom autosalóne v rokoch 2021-2022, bude teraz uvedený na trh tento rok v exkluzívnej malej sérii na základe modelov Porsche 991 a 992. Údaje o výkone zatieni všetky porovnateľné vozidlá. V roku 2016 sme už diskutovali o vývoji variantu 4 × 4 modelu Porsche Cayenne ako Gemballa Tornado 4 × 4 a Porsche 911 ako Gemballa Avalanche 4 × 4. Návrhy oboch vozidiel sú v zásuvke už nejaký čas. “
Súpravy karosérie, ktoré bude Gemballa ponúkať, berú Porsches a dodávajú im priemerný, offroadový vzhľad s výkonom, ktorý sa im hodí. Gemballa nezdieľal žiadne špecifikácie pre terénnu verziu, ale vzhľadom na to, čo robia pre súpravu karosérie 991 divízie Luxury Customization Division, by to malo byť monštrum. Práca luxusnej divízie používa aktualizačný balík GTR 8XX Evo-R BiTurbo, Gemballa zvyšuje výkonnosť až na 818 koní s krútiacim momentom 810 lb-ft. Auto sa tak rozbehne z 0 na 62 míľ za hodinu za 2,3 sekundy s maximálnou rýchlosťou viac ako 230 míľ za hodinu. Spojte sa s výťahovým balíkom a svalnatými terénnymi pneumatikami, a toto je Porsche, ktoré bude dominovať bez ohľadu na terén.
