Nie je žiadnym prekvapením, že vozidlá Rolls-Royce nie sú lacné. Keď však vaša architektúra luxusu obsahuje 1813 úplne nových dielov, vyrobených na mieru presne podľa vášho presného životného štýlu, môžu sa náklady v tomto prípade vyšplhať na desiatky miliónov. Britská značka práve predstavila nový ultra-exkluzívny model na mieru, ktorý bude stáť v čele rozšírenia jeho služby v oblasti stavby autobusov. Nový Rolls-Royce Boat Tail je stavba inšpirovaná super jachtami, ktorá bola vyhlásená za najdrahšie nové auto na svete.
Vďaka klasickému dizajnu prednej časti, ktorý sme si obľúbili u Rolls, má dvojdverový, štvorsedadlový grand tourer inovatívnu strechu, ktorú je možné ľubovoľne odnímať. Podľa značky boli ručne vyrobené iba tri príklady chvosta na lodi, ktoré boli úplne upravené tak, aby vyhovovali klientovi.
„Rolls-Royce Boat Tail spochybňuje predstavu o tom, čo je motorové auto, a vytvára novú definíciu toho, čo motorové vozidlo znamená. Boat Tail existuje oveľa viac ako obyčajný dopravný prostriedok. Nie je to len metóda na dosiahnutie cieľa, ale aj samotný cieľ. Je to ambícia realizovaná s pozoruhodnou kohortou žien a mužov, ktorí zmocnili značku k vytvoreniu konceptu mimoriadneho rozsahu, “povedal Alex Innes, vedúci dizajnu Rolls-Royce Coachbuild Design, Rolls-Royce.
"S Boat Tail sme to dosiahli." Vytvorili sme trio výnimočných automobilov, ktoré, hoci majú spoločný štýl karosérie, sú vsiaknuté do jedinečného, veľmi osobného odtlačku patróna uvedenia do prevádzky, a tým rozprávajú rôzne príbehy. Boat Tail je bezprecedentný. Boat Tail je výrazným protipólom priemyselného luxusu. “
Pokiaľ ide o dizajn, Rolls-Royce Boat Tail pokračuje v zdokonaľovaní „post-opulentnej“ estetiky značky, ktoré sa začalo minuloročným Mk2 Ghost. Ako predchodca Sweptailu za 10 miliónov libier ponúka Boat Tail niekoľko známych dizajnových prvkov, aj keď s trochu vynaliezavejším záberom. Zadná časť autobusu má výrazný zadný koniec, ktorý napodobňuje trup jachty triedy J, ktorý bol posilnený použitím ručne vyrobených dielov.
Boat Tail je pod kapotou viac podobný svojmu náprotivku Phantom. Využíva novú platformu Architecture of Luxury Rolls-Royce a 6,75-litrový dvojvalcový motor V12 s výkonom 563 koní a výkonným motorom Phantom. Innes vysvetlil, že celohliníková architektúra umožňovala „flexibilitu pri práci na malom objeme“, čo je aspekt, ktorý bude predstavený v budúcich projektoch Coachbuild.
Zatiaľ čo Rolls-Royce odmietol zverejniť skutočnú cenu Boat Tail, Autocar naznačuje, že intenzívna úroveň dizajnu na mieru znamenala, že „výrazne prekročila“ náklady na 10 miliónov libier Sweptail. Namiesto toho zdroje uvádzajú, že cena Boat Tail by bola bližšia k 20 miliónom libier (36 miliónov AUD), čím prekonala jednorazový La Voiture Noire so sídlom Bugatti Chiron v hodnote 11,3 milióna libier a urobila z neho najdrahšie nové auto na svete. Ak máte peniaze, nie je to zlé.
