Rovnako ako štvorlístky v motorkárskom svete sú najlepšie naftové motocykle mimoriadne ťažké zohnať a ceniť si ich medzi tými, ktorí ich skutočne dosiahnu. A keďže hybridné pohonné jednotky a elektrické motocykle sa rýchlo stávajú normou, dieselové motocykle budú pravdepodobne pokračovať v stabilnom sklze do neznáma, kým ich jedného dňa neuvidíte iba za sklom v automobilovom múzeu, alebo pri streamovaní starých epizód Dieseloví bratia. Nedostatok je samozrejme len jedným z mnohých kúziel dieselových motocyklov, zatiaľ čo najlepšie naftové motocykle okrem toho ponúkajú neporaziteľnú konštrukciu, mimoriadny dojazd a obrovský krútiaci moment. Nie je to malé kvôli ich primárnemu použitiu ako vojenským vozidlám, ktoré by samo o sebe malo slúžiť ako známka spoľahlivosti.
Čo sa týka toho, prečo sa koncept nikdy skutočne neujal, je to hlavne preto, že dieselové motory, ktoré poskytujú požadovaný pomer výkonu a hmotnosti, sú veľmi náročné a náročné na stiahnutie. V dôsledku toho benzínové nástrahy alebo moderné elektrické ošípané zostávajú štandardmi priemyslu. Napriek tomu oslavujeme niekoľko hrdých naftových motocyklov, ktorým sa za tie roky podarilo vybudovať si pre nich úctyhodné miesto. Každý naftový bicykel si získal svoje miesto v histórii rozdielom a odolnosťou. Preto predstavujeme 7 najlepších naftových motocyklov.
Bude sa vám tiež páčiť:
Priblížte, priblížte a urobte úžasný výlet s Mazdou MX-5 RF
11 najrýchlejších motocyklov, ktoré si môžete skutočne kúpiť
1. Naftová motorka Royal Enfield Taurus
Royal Enfield Taurus, považovaný za najznámejší naftový motocykel všetkých čias, spája klasickú estetiku so spoľahlivým 325 ccm štvortaktným vzduchom chladeným naftovým motorom. Táto naftová motorová motorka v strede cesty bola v skutočnosti jednou z mála komerčne vyrábaných naftových motocyklov, ktorá trvala od roku 1993 do roku 2001, čím sa zhodovala s výškou (okrajového) šialenstva medzi naftovými motocyklami. Tento naftový bicykel, ktorý sa predával predovšetkým v európskych krajinách, si v priebehu rokov získal uznávaný kult, čiastočne aj vďaka pomeru výkonu k hmotnosti, ktorý nebol príliš ťažkopádny. Vykonajte dostatok aukcií a túto naftovú motorku môžete nájsť dodnes.
Kapacita paliva: 15 litrov
Najvyššia rýchlosť: 65 km
Maximálny výkon: 6,9 PS pri 3600 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 15,0 Nm pri 2 500 ot./min
Hmotnosť: 196 kg (obrubník)
2. Vojenský naftový motocykel Hayes M1030
Slovo „armáda“ by malo byť vašou prvou stopou, že Hayes M1030 je nad priemerným naftovým bicyklom. Tento verný naftový motocykel, postavený z modelu Kawasaki KLR640 a odetý do hnedých odtieňov, je vybavený kvapalinou chladeným motorom s objemom 670 cm3. S maximálnymi rýchlosťami 90 mph je tento bicykel určite pôsobivý, ale nie preto sa stal americkým námorným zborom obľúbeným naftovým motocyklom. To, čo sa armáde na M1030 tak páčilo, bola jeho univerzálnosť. Bicykel využíval patentovanú technológiu na pohon bionafty, benzínu, nákladnej nafty a piatich druhov leteckého paliva. Diskutovalo sa o hromadnom výrobnom modeli, ktorý sa však nikdy neuskutočnil, čo znamená, že musíte ísť priamo k výrobcovi a dať mu hodnotenie. Počítajte s tým, že vás to bude stáť.
Najvyššia rýchlosť: 90 míľ / h
3. Sommer Diesel 462
Z vyradených častí vyššie uvedeného Royal Enfield pochádzal Sommer Diesel 462. Ručne vyrobený v Nemecku a zameraný priamo na európsky trh, tento naftový motocykel využíval 462 ccm jednovalcový štvortaktný motor, ktorý mal nízky výkon 11 k a 20 stôp. -libry krútiaceho momentu. Aj keď tento počet konských síl nie je ani zďaleka podstatný, motorka má skutočne skutočne pôsobivý počet najazdených kilometrov a najazdí 117 míľ z každého galónu, čo sa rovná 300 míľam pre každú plnú nádrž. To znamená, že by ste mohli vziať tento naftový bicykel po celej krajine a ušetriť veľa peňazí za palivo, pokiaľ vám nevadí maximálna rýchlosť 65 mph. Po pravde, je to však zo zrejmých dôvodov skôr mestský bicykel. K dispozícii je tiež remeňový pohon a prevodovka so štyrmi prevodovými stupňami.
Kapacita paliva: 13,50 litra
Najvyššia rýchlosť: 99,0 km/h (61,5 mph)
Maximálny výkon: 11,00 k (8,0 kW) pri 3 500 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 26,25 Nm pri 2 000 ot./min
Hmotnosť: 165,0 kg (suchý)
4. Hero MotoCorp RNT
Napriek tomu, že Hero MotoCorp RNT neponúka veľa z hľadiska dizajnu, kompaktný skúter dosahuje úroveň účinnosti a úžitku, akú pri iných naftových motocykloch pravdepodobne nenájdete. Je to preto, že je to vlastne naftovo-elektrický hybrid, vybavený elektromotorom s výkonom 1,3 k a naftovým motorom s objemom 150 cm3, ktorý generuje prekvapivo impozantných 13,5 k a krútiaci moment 26 ft-lbs. Zapojte funkciu turba a dostatok batožinového priestoru a získate úplne funkčný naftový motocykel, ktorý zabalí viac úderu, ako by sa dalo očakávať. Ach, a spomenuli sme, že motor tohto naftového bicykla slúži aj ako generátor? Teraz ideš okolo.
Kapacita paliva: 6 litrov
Najvyššia rýchlosť: 70 km / h
Maximálny výkon: 13,5 k pri 4000 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 35 Nm pri 1600 ot./min
Hmotnosť: 136 kg
5. Sledujte naftový motocykel T-800CDI
Track T-800CDI nielenže obdivuhodne vydrží na dlhé vzdialenosti, ale zároveň vyzerá úplne elegantne a moderne. Tento špičkový naftový motocykel, ktorý sa nápadne podobá na model Yamaha Super Tenere, produkuje z 45-litrového trojvalcového motora s preplňovaným turbodúchadlom výkon až 45 koní a krútiaci moment 78 ft-lbs, čo z 0-60 mph za menej ako 4 sekundy. K tomu sa pridávajú brzdy Brembo, odpruženie s dlhým zdvihom, rám mreže a vzpriamený, ergonomický postoj. Doteraz sa predalo iba 50 kusov a jeden z nich vám vyjde zhruba na 25 000 dolárov. Stojí za zmienku, že plány sú tiež na predaj, len pre prípad, že by ste si chceli vytvoriť svoj vlastný a rozšíriť tak svoju zbierku naftových bicyklov.
Kapacita paliva: 22,5 litra
Najvyššia rýchlosť: 110 míľ / h
Maximálny výkon: 33/45 kW/k pri 3 000 až 4 500 otáčkach za minútu
Maximálny krútiaci moment: 100 Nm pri 1 800 ot./min
Hmotnosť: 225 kg (suché)
6. Naftový motocykel Neander Turbo
Dámy a páni, za pouhých 133 000 km si môžete zaobstarať Neander Turbo Diesel, jednoducho jeden z najlepších dieselových motocyklov, aké kedy boli vyrobené. Na oplátku za vašu investíciu získate prístup k paralelnému dvojvalcovému turbo dieselovému motoru s dvoma proti sebe sa otáčajúcimi kľukovými hriadeľmi. Tento motor ponúka neuveriteľných 112 koní a rovnako pôsobivý krútiaci moment 133 ft-lbs. Ale to nie je všetko. Pohodlie a ovládanie zaisťuje robustné telo so štyrmi vidlicami, dvojitou vidlicou a hmotnosťou 650 libier. Dieselový bicykel je vybavený aj dvojitou teleskopickou vidlicou, brzdami Brembo a 6-stupňovou kazetovou prevodovkou. Tento motocykel poháňaný naftovým motorom nemá najazdených najazdených kilometrov, ale okrem toho je to vysoko výkonné zviera.
Kapacita paliva: 14 litrov
Najvyššia rýchlosť: 220,0 km/h
Maximálny výkon: 112,00 k (81,8 kW) pri 4200 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 214,00 Nm pri 2 600 ot./min
Hmotnosť: 295 kg (suchý)
7. Star Twin Thunder Star 1200 TDI
Rovnako ako žltá bunda na kolesách, aj model Star Twin Thunder Star 1200 TDI sa chváli žlto/čiernymi farbami a značnou rýchlosťou. Od jeho 1,2-litrového 3-valcového turbo-naftového motora očakávajte mamutích 180 koní a krútiaci moment 250 ft-lbs. O to príťažlivejším je vznetový motocykel odpruženie na najvyššej úrovni, karbónové kolesá, výkonné brzdy a úžasná spotreba paliva 95 mpg. Prototyp tohto ohromujúceho naftového motocykla debutoval v roku 2005 a bohužiaľ tento motocykel nikdy nedosiahol plný stav výroby. Napriek tomu zostáva jedným z najlepších dieselových motocyklov, aké kedy boli navrhnuté.
Kapacita paliva: 18 litrov
Najvyššia rýchlosť: 70 míľ / h
Hmotnosť: 205 kg
Bude sa vám tiež páčiť:
Priblížte, priblížte a urobte úžasný výlet s Mazdou MX-5 RF
11 najrýchlejších motocyklov, ktoré si môžete skutočne kúpiť
Všeobecné časté otázky
Je Royal Enfield k dispozícii v nafte?
Dieselová motorka Royal Enfield Taurus je jedným z mála naftových bicyklov, ktoré sa vyrábajú na trhu. V rokoch 1993 až 2001 sa táto motorka vyrábala a predávala predovšetkým v európskych krajinách.
Existujú nejaké naftové motocykle?
Napriek tomu, že sú k dispozícii stále staršie naftové motocykle, v súčasnosti existuje iba jeden moderný a vyrábaný naftový motocykel, ktorý je založený na modeli Kawasaki KLR650 a používa sa na vojenské účely.
