Meno sa v dnešnej dobe určite ignoruje, ale už v roku 1997, keď bola spoločnosť Confederate Motorcycles založená, bola navrhnutá tak, aby opisovala ducha povstalcov za bicyklami. A bicykle boli skutočne vzpurné. Konfederované motocykle, ktoré riadil Matt Chambers, vyrobili niektoré z najrozporuplnejších návrhov, aké si dokážete predstaviť. Bicykle boli tiež extrémne drahé, pretože boli úplne ručne vyrobené.
Chambers, oživený a pevne vykročený na pravú stranu histórie, vytvoril novú spoločnosť Curtiss Motorcycles. Spoločnosť je pomenovaná po americkom krstnom otcovi Velocity Glennovi Curtissovi a podobne ako tento raný priekopník, spoločnosť, ktorá nesie jeho meno, prelomí novú cestu tým, že sa zameriava výlučne na elektrické motocykle. Ich prvou ponukou je motocykel The One.
Glenn Curtiss sa zapísal do histórie ako vynálezca, obchodník a odvážlivec-čo sa ukázalo ako jeho jazda na 4,4-litrovom leteckom motore V8 maskovanom ako motocykel, aby v roku 1907 dosiahol rýchlostný rekord 136 míľ za hodinu. Curtiss Motorcycles pokračuje v tomto trende ošklbať systém, prísť s novými návrhmi a odvážiť sa kohokoľvek prevziať s The One.
Elektrický bicykel, ktorý bol navrhnutý tak, aby bol zameraný na jazdcov, je údajne dostatočne prispôsobivý a nastaviteľný, aby ho bolo možné prispôsobiť každému jednotlivému klientovi. Monokokový dizajn „trojitej nákladovej cesty“ je inšpirovaný lietadlami. Prepážky, chrbtová kosť a trup sú frézované digitálne z pevných dielov, aby sa zabezpečilo, že každý z nich je dokonalý. Tento prístup tiež zaisťuje, že každý kus je flexibilný, nemá únavu a je ľahký a tenký. Bicykel nemá prevodovku ani prevodovku. Namiesto toho je výkon prenášaný priamo na zadné koleso, čím sa obmedzuje údržba a úplne sa eliminuje radenie.
Rýchlosť ovládate tým, ako veľmi otočíte plyn. Power Pak slúži aj ako chladič tým, že udržuje radiálne usporiadané články ponorené do chladiacej kvapaliny. Bicykel ponúka výkon 217 koní a krútiaci moment 272 lb-ft. Dostať sa do ducha rebelov vás bude stáť-približne 81 000 dolárov.
