Chevrolet predstavil nákladné autá radu C v roku 1960, ale bol to rok 1969, keď prišla na trh prvá C50. Ako súčasť druhej generácie nákladných automobilov radu C mal byť C-50 nákladným vozidlom komerčnej triedy, ktorého veľkosť a výkon tomu zodpovedajú. Celosvetoví aukcionári v Corpus Christi, Texas, majú vlastný nákladný automobil Chevrolet C50 z roku 1972, ktorý má všetok prístup nákladného vozidla zabaleného vo vlastnej karosérii.
Rám nákladného vozidla bol skrátený o päť stôp pred a o päť stôp za zadnými kolesami, takže je dostatočne malý na to, aby držal osempalcovú posteľ nákladného auta šírky v strede nad zadným koncom. Je to stále vysoká kamiónová zver a má vnútornú odvahu dokázať, že je to monštrum. C50 je poháňaný 5,7-litrovým osemvalcom, ktorý je spojený so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou s dvojstupňovou zadnou časťou. Kombinácia predstavuje osem prevodových stupňov vpred s nízkou sadou, ktorá je ideálna na ťahanie a ťahanie. Karburátor bol kompletne prestavaný a bola obnovená aj ručná tlmivka. Pribudli nové pásy a hadice a tiež nový hlavný valec. Nedávno bol servisovaný aj brzdový systém spolu so zadným koncom a ložiskami kolies. Celá táto práca pripravila C50 na mnohostranné využitie, pretože od obnovy bolo na nákladné auto najazdených viac ako 30 000 míľ.
Nákladné auto bolo dokončené v zelenomodrej farbe s bielymi akcentmi vrátane nárazníkov a zrkadiel. Interiér farebne ladí a údajne je celý pôvodný. Lavica, potiahnutá vinylom, pojme tri osoby-ak poznáte tieto staré manuálne nákladné autá, budete vedieť, že pasažier v strede bude pravdepodobne musieť byť s vodičom celkom dobrým priateľom. palice.
Kamión prejde fázou aukcie 5. októbra 2021-2022 a pravdepodobne následne etapu odtiahne. Pre toto nákladné auto nie je žiadna rezerva.
