Nick English ošetruje jednu sladovú whisky umiestnenú v pohodlnom koženom chesterfielde s vankúšom Union Jack v jeho útulnom novom butiku Bremont na melbournskom Collins St. Je to prvý austrálsky obchod pre túto značku, ktorú založil Nick a jeho brat Giles. „V krátkom čase sa stal obľúbeným sledovaním pilotov a vojenského personálu na celom svete a získal si túto povesť vďaka svojmu odhodlaniu používať overengineered hodinky, ktoré sú vyrobené tak, aby si mohli zapnúť opasok, pričom ich stoické britské dedičstvo je hrdé na displej.
Tiež sa vám bude páčiť…
Bremont Supersonic vzdáva poctu najznámejšiemu lietadlu komerčného letectva
12 najlepších poľných hodiniek pre mužov
Rozhovor: Montblancov Zaim Kamal, keď vykročil, aby zistil, čo leží v ňom
"Je to všetko podľa prvého obchodu, aký sme kedy urobili, v Mayfair, ktorý je väčší, ale má uvoľnený, klubový pocit," hovorí a rozhliada sa, pričom do obchodu vstúpil iba päť minút pred mojím príchod. "Myslím, že sa očividne musia obliecť," otvorene dodáva.
Obchod je veľmi lesklý-nové obchody ním väčšinou bývajú, ale Nickovo spojenie s Austráliou sa začalo takmer pred 30 rokmi, keď žil vo Ford Falcon ‘67, mimo hotela Manly Pacific v Sydney.
Asi štyri mesiace v roku 1990 strávil svoje rána surfovaním a celé dni pracoval v obchode s čokoládou Darrell Lea na George Street a šetril peniaze. "Ušetrili sme dosť peňazí na výstup po pobreží a urobili sme tam všetky drobnosti." Viete, čo vtedy robili turisti s batohom na chrbte, “mimochodom poznamenáva.
Teraz, o všetky tie roky neskôr, a takmer sa na to neohrabal, prináša svoj plátok Mayfair do Austrálie. "Myslím si, že ako dve krajiny, dva národy, zdieľame veľmi podobné hodnoty."
"Na základe toho a od Austrálčanov, ktorých stretávate vo Veľkej Británii-chodia do nášho butiku po celý čas v Londýne-mysleli sme si: 'V skutočnosti im tu niečo dlžíme."
Hodinky Bremont sú známe svojimi dizajnovými prvkami, ktoré sa vyhýbajú klišé a ľahkému predaju, pre ktoré sa často stávajú obeťami iné značky. Na otázku, či existuje Bremont pre každého, Nick odpovie jediným slovom predtým, ako dokončím otázku: „Nie“
"Nemôžete navrhnúť prostredníctvom výboru." Giles a ja robíme všetok dizajn, takže nejdeme k skupine 20 ľudí a hovoríme: „Správne, navrhnime najlepšie hodinky.“ Vieme, že nebudeme apelovať na každého. A myslím si, že akonáhle to urobíte, rozriedite, o čo vám ide.
"Nie sme módna značka, nie sme odetí v diamantoch, nie sme príliš veľkí, nie sme bling, nie sme kremeň, nie sme masívne lacní, nie sme naozaj drahí." Nie sme veľa vecí. "
Čo Bremont sledujesúSpoločnosť si však vyslúžila veľkú chválu a všetko sa začalo na mieste zvanom Henley-on-Thames.
"Presťahoval som sa do Henley asi pred 15 rokmi a vtedy sa to skoro začalo; dielenská stránka veci. A teraz, ak pôjdete, sú tam dve hlavné zariadenia. Jedna je tam, kde vidíte všetkých hodinárov, hodinárskych učňov a hodinárskych technikov. Tam sú zmontované všetky hodinky. To je akési veliteľstvo pri väčšine operácií. “
15 minút jazdy od sídla Bremont a ste v ich druhom zariadení, v ktorom sú puzdrá a pohyby vyrobené úplne od začiatku. "Uvidíte, ako vchádza dovnútra kovová tyč, puzdrá a naše pohyblivé časti (vychádzajú). Veci, ktoré sa vo Veľkej Británii už desaťročia nedejú, takže je zábavné to sledovať. “
Späť k pohľadu na obchod a jedna položka trčí ako boľavý palec. Smack bang v strede vchodu, ktorý bezpochyby zaručuje maximálny náraz, je staré, jasne používané, vyhadzovacie sedadlo zo stíhacieho lietadla.
"Je to dôležité, pretože dve alebo tri naše partnerstvá pokračujú takmer desať rokov a jedným z nich je Martin Baker." A to bolo pre DNA značky skutočne dôležité partnerstvo a stále je. Vyrábajú 70 percent sedadiel stíhacích lietadiel západného sveta. Pre nás sú zásadným partnerom. “
Asi najznámejšie je, že hostiteľ diskusnej šou neskoro v noci Jimmy Fallon predstavil svojmu bývalému svokrovi v programe Tonight Show červenohlavý MBI. Red-barreled MBI je k dispozícii iba pre pilotov, ktorí boli v určitom okamihu svojej kariéry katapultovaní zo sedadla Martina Bakera.
"Dôvod, prečo bolo pre nás zaujímavé, je, že keď sa pozriete na obrábanie v tomto sedadle, je to fenomenálne dobre prepracované." Je to niečo, čo by v lietadle vydržalo desaťročia. A keď zatiahnu za rukoväť, musí to fungovať.
"Máte za sebou všetky šokové testy, vibračné testy, slanú hmlu, klimatické testy, pokračuje to ďalej a ďalej." A nakoniec sme hodinky podrobili rovnakým testom. Kým bol Martin Baker pripravený, skončili sme s hodinkami založenými na tejto veci tu, ktoré do značnej miery zmenili spôsob, akým Bremont pracoval s armádou.
A na tému, koľko pilotov má MBI? "Niekoľko stoviek," tvrdí Nick. "Do dnešného dňa bolo katapultovaných takmer 7 600 ľudí." To je veľa šťastných rodín, “(komentár ponúkaný veselo, ale s faktickým smútkom nad tým, čoho sa Nick dotkne neskôr).
Zapojenie Bremontu do armády tiež viedlo k ich výrobe hodiniek pre tie časti obranných síl, o ktorých je verejnosť držaná v tme. Na otázku, či existujú nejaké postavy v štýle Jamesa Bonda s Bremontom na zápästí, je angličtina rovnako úprimná ako záhadná.
"Absolútne veľa z nich." Ale pre všetkých sme pod NDA. Robíme veľa vecí SAS, robíme veľa boja proti terorizmu-je veľa vecí, o ktorých nemôžeme hovoriť. “
Afinita anglických bratov k oblohe začala už od útleho detstva, keď ich otec, pilot letectva, vzal do vzduchu.
"Môj otec sa naučil lietať s letectvom, veľa tam lietal." A potom nastalo asi sedem alebo osemročné obdobie, keď neletel kvôli malým deťom. Vo svojom živote prechádzate priestorom, kde na nič nemáte čas. Išiel do aukcie, to je v 70 -tych rokoch, a kúpil toto lietadlo z druhej svetovej vojny. Bola to aukcia Christie a ja som si len pomyslel: „Panebože, toto je sakra skvelé“. Zdvihol ruku a podal ponuku a kúpil toto lietadlo, vec z 2. svetovej vojny v roku 1942. A pomyslel som si: „Čo? Ocko?'
"Vedel som, že v minulosti lietal a podobné veci, ale mal som len sedem, možno osem rokov." Kúpil túto vec, spustil ju a odletel z Yorkshire. To bolo veľmi cool, doslova som sa mu dostal do úzadia, čo je fenomenálne. A potom sme vyrastali na leteckých show a robili sme s ním ďalšie kúsky.
Je smutné, že v roku 1995 došlo k tragédii, keď sa zrútilo lietadlo, ktoré pilotoval Nickov otec. Nick bol vzadu a incident prežil. Jeho otec nie.
"Pamätám si, ako som štartoval, pamätám si, ako som lietal na displeji, pamätám si, ako som ležal na poli, pamätal som si, že som bol naozaj rozbitý a letecky ma previezli do nemocnice." Ale nepamätám si posledných 20 sekúnd nehody.
"Som si istý, že je to tam niekde zakopané, a ak to vyjde, rozpúta sa peklo."
Pre Nicka nemohlo zotavenie prísť dostatočne rýchlo a jeho neochvejná britská stuhnutá horná pera ukazuje, keď opisuje prepustenie z nemocnice po zlomení 17 kostí a strate milovaného otca ako „zábavný príbeh“.
"Práve som vyšiel z intenzívnej starostlivosti;" Na jednotke intenzívnej starostlivosti som bol týždne a týždne. Vyšiel som a-toto je národné zdravie, nie je to najčistejšie prostredie-mal som toto oddelenie a bol som jediný, kto bol na poschodí v tomto oddelení. Vyšiel som z intenzívnej starostlivosti a mal som vlastnú izbu. Pomyslel som si: „Nie je to také zlé, mám televíziu.“ A pomyslel som si: "To je celkom skvelé."
"A potom vošiel Giles s naším najlepším spoločným priateľom." Prišiel a prilepil na stenu tretiu stránku Slnka (známeho predovšetkým tým, že stvárnil ženy bez topánok). Doslova som vyšiel z intenzívnej starostlivosti a vošla sestra oddelenia a povedala: „Ak sa na to môžeš dobre pozrieť, v pohode prejdeš na hlavné oddelenie.“ vytiahnuté po 12 hodinách. Zavolal som Gilesovi a povedal: „Musíš ma odtiaľto dostať.“ Tak som sa vybil.
****
Pre niektorých by nehoda, ako je Nickova, bola traumou, ktorá je príliš hrozná a z ktorej sa nedá spamätať. On a Giles sa však rozhodli použiť tragédiu ako odrazový mostík.
"Na to, aby si v živote robil veci, často potrebuješ trochu popichať." Katalyzátor, bod zlomu, ako to nazvať. Pre nás to bol náš otec. Vždy sme si mysleli, že skončíme s otcom. Bol podnikateľ, mal technické znalosti, takže sme si vždy mysleli, že jedného dňa s ním skončíme.
"Zomrel vo veku 49 rokov, takže bol veľmi mladý." A zrazu tam nebol.
"Pre nás a Gilesa to bol taký bod zlomu, ktorý sme mali, bolo to:" V skutočnosti poďme a urobme niečo sami. "Život bol zrazu veľmi, veľmi krátky."
Prvá vec na Nickovom zozname bolo vytvoriť značku, ktorá bola vo svojej podstate britská vo všetkých jej aspektoch, a predovšetkým dať Švajčiarom peniaze, a to nielen z hľadiska kvality, ale aj transparentnosti. a bohatý svet špičkových hodiniek.
„Vezmite si napríklad prípady,“ vyhlasuje. "Práve v tomto odvetví je veľa dymu a zrkadiel." Verte či neverte, väčšina prípadov nie je vyrobená vo Švajčiarsku. Vyrábajú sa inde.
"Nebudem menovať, ale videl som všetko. A čo robíme vo Veľkej Británii, môžete sa skutočne ísť pozrieť na ten kovový pruh (vstup) a prípad, ktorý vyjde. A robia to ľudia, ktorí bývali v zbrojárskom priemysle alebo vo Formule 1, v lekárskom priemysle, to sú ľudia, pre ktorých sme pracovali pre Bremont.
"A vášeň, ktorú do týchto vecí vkladajú, znamená, že naše prípady sú veľmi zložité." Ak ste rozobrali tento prípad Martina Bakera, je v ňom toľko dielov. A je to veľmi, veľmi ťažký prípad. Je veľmi ťažké obrábať, máme na to niekoľko 11-osých CNC sústružníckych strojov; miliónov dolárových strojov, aby urobili toľko rôznych uhlov.
"Ak si vyberiete normálny kufrík akejkoľvek značky, poviem, že väčšina z nich je trojdielnych kufrov bez zaujímavých faziet, alebo ide iba o číselník." Ale v skutočnosti, keď vidíte krásny prípad, ktorý je krásne navrhnutý, tak to je je strojárstvo. Ľudský vlas má 50, 60 mikrónov. A obrábajú dôsledne na tri alebo štyri mikróny. A každý prípad, ktorý robíme, je identický, pokiaľ ide o povrchovú úpravu a veľkosť, pretože je to všetko automatizované.
"Nemáme žiadne staršie vybavenie, takže je to všetko úplne nové."
S nápadom, víziou jeho realizácie a plánom, ako ho urobiť populárnym, chýbalo Nickovi a Gilesovi koncom 90. rokov, než sa Bremont mohol realizovať, iba jedna vec: názov „Bremont“. Ako prišli k francúzskemu názvu pre anglickú spoločnosť, zahŕňa prázdne zásoby paliva, hrachové pole a postavu, ktorá sa rýchlo stala ich nepravdepodobnou múzou.
"Naše priezvisko je angličtina." Takže vidíte britskú značku hodiniek s názvom English? Myslím si, že irónia by sa stratila u niekoľkých ľudí. Tiež sme nechceli kúpiť značku. Celé odvetvie je plné značiek, ktoré boli mŕtve pred 50 rokmi, keď sa znova oživovali, a potom každý hovorí, že má túto úžasnú 150 -ročnú históriu. Nechceli sme to urobiť, takže sme s Gilesom (prvé tri roky, keď sme začínali s Bremontom) nemali žiadne meno.
"Keď sme museli skutočne začať premýšľať o názve, prišlo to na tento výlet, ktorý sme urobili cez Francúzsko." Ako deti sme mali veľmi, veľké šťastie a dúfam, že to isté môžem urobiť so svojimi deťmi, pokiaľ ide o zodpovednosť. Ale ja budem mať 17 alebo 18 rokov, Giles bude mať 15 alebo 16 rokov a otcovi by sme povedali: „Ideme do Európy“ a odleteli by sme so starým lietadlom zo štyridsiatych rokov s mapou, kompasom , a hodinky.
„A otec by povedal:„ Skvelé. Zavolajte raz za týždeň, aby ste sa presvedčili, že ste v poriadku. ‘A bolo to.
"Kedysi sme štartovali, sledovali sme trajekt z Doveru do Calais, uvedomili sme si, že v polovici cesty pôjdeme do Ostende, a urobili sme opravu." Ale v týchto lietadlách je hodinu a pol paliva, takže vám často dochádza palivo, pretože ste nemohli nájsť letisko alebo čokoľvek iné, “zamyslí sa trochu nenútene.
"V tento konkrétny čas sme pristáli v poli v severnom Francúzsku."
"Je to pár rokov potom, čo otec zomrel." Mal som niečo cez dvadsať, pristáli sme a je nezákonné to robiť vo Francúzsku. Ak to robíte v Amerike alebo Anglicku, kúpite si fľašu whisky alebo niečo pre farmára. Ale všetko je to byrokratické, a tak sme pristáli a Giles stopoval-s veľmi dobre vyzerajúcim dievčaťom, musím povedať-, ísť si načerpať palivo. Zostal som v poli.
"Ten chlap vyšiel von a pomohol nám a skončili sme s tlačením lietadla do jeho stodoly." Aby sme to skrátili, skončili sme tam tri dni, pretože bolo hrozné počasie. Volal sa Antoine Bremont.
Bremont, ktorý mal vtedy 78 rokov, pripomenul anglickým bratom ich otca a zanechal v nich dvoch nezmazateľný dojem. Zomrel o niekoľko rokov neskôr, aj keď nie skôr, ako uvidel prvý prototyp svojich menovcových náramkových hodiniek.
****
Niečo, čo Bremont odlišuje od mnohých iných, sú ich jedinečné partnerstvá, ktoré pomohli podporiť vnímanie značky touto verejnosťou bez toho, aby bola ohrozená ich povesť.
"Myslím si, že aby značka fungovala, musíš byť autentický voči svojim koreňom." A keď pracujeme s Jaguarom, ak to vezmete ako príklad, všetko bolo urobené s Ianom Callumom, ktorý je hlavným dizajnérom Jaguaru. Prišiel z Aston Martinu, kde navrhol DB7 a DB9 a Vanquish, a potom prišiel do Jaguaru. Išlo o vzťahy, miloval to, čo sme robili na osobnej úrovni. Na úrovni produktu.
"Myslím, že musíš žiť, musíš dýchať a musíš robiť to, čo kážeš."
Jednou z najlepších kúskov reklamy, akú Bremont doteraz získal, bolo zapojenie Nicka a Gilesa do prvého filmu Kingsman.Kingsman: Tajná služba.Najlepší muž režiséra Michaela Vaughna, Harry Hart (áno, postava Colina Firtha vo filmoch nesie meno po jednom z Vaughnových školských priateľov) mal na sebe Bremont, jeden z mnohých vo svojej zbierke, a poradil svojmu priateľovi, ktorý hľadal vhodnú značku hodiniek v angličtine vyhľadať ich.
"Bolo to celkom neskutočné." V skutočnosti som bol jedným z Kingsmanovcov, na moment žmurknutia a vy by ste to zmeškali, čo je celkom zábavné. Pomerne silne sme sa zapojili. Bolo to naozaj pekné, pretože Matthew Vaughn práve vošiel do butiku.
"A bolo to britské spojenie, ktoré je fantastické." To bolo očividné. Ale tiež skutočnosť, že sme robili boj proti terorizmu. “
Bremont, hoci je stále mladou spoločnosťou v porovnaní s mnohými v rovnakom duchu, je jedinou hodinárskou spoločnosťou, ktorá podpísala zmluvu o ozbrojených silách, ktorá určuje pokračujúci záväzok spoločnosti voči britským ozbrojeným silám. Toto je záväzok, ktorý pokrýva zamestnanie bývalých vojakov: „Dokážete si predstaviť, že chlapík, ktorý likviduje bomby, je v skutočnosti veľmi dobrý pri skladaní hodiniek,“ vtipkuje Nick, ako aj charitatívnych aktivít, akými sú napríklad hry Invictus, Walking With The Wounded. , a RF Association.
„Podpisom dávate najavo, že máte odhodlanie ísť aj dopredu. Nejde teda len o minulosť, ale aj o budúcnosť. Celkom sa nám to páči, “hovorí Nick a zároveň priznáva, že„ celkom pekne sa to hodilo do úplne nového radu hodiniek. “
Asi najpodivnejšou spoluprácou je však tá, ktorú Bremont vykonal s gitaristom Rolling Stones Ronnie Woodom, vynikajúcim maliarom, ktorý v roku 2012 navrhol pre Nicka a Gilesa tvár hodín.
"Je to jeden z najkrajších ľudí, s akými sa kedy stretneš," hovorí Nick vecne. "Je ako prítulný dedko."
"Giles a ja sme ho vzali do Monaka, a to bol najneskutočnejší víkend." Ale slovo „umelec“ je navrhnuté pre niekoho ako on-je to správny umelec, v tomto ohľade úžasný hudobník. Vo svojom dome má izby plné umenia. Socha a obrazy, ktoré sú z polovice hotové.
„Predstavili sme ho a pre Veľkú Britániu to bol dosť veľký rok, bolo to trochu ako rok 2000 tu pri olympijských hrách, a tak sme si povedali:„ Prečo nerobíme tieto krásne hodiny? “
„Všetko až po najmenšiu skrutku bolo navrhnuté a skonštruované vo Veľkej Británii a povedal:„ Skvelé, rád by som to namaľoval. “Preto urobil tento neuveriteľný obraz s koňmi.”
Wood, Cikán zo severu v tom najklasickejšom zmysle, má očividnú príslušnosť ku koňom, pretože sú silne prepojení s rodinami, ktoré žijú medzi kanálmi, kde vyrastal. Asi najfascinujúcejšie však Nick vyhlasuje: „Úžasné na tom je, že si nefarbí vlasy. Prisahám. Nefarbí si vlasy, je to úžasné. “
Ak sa však Nicka spýtate, čo je najdôležitejšia vec, ktorú môže Bremont ako spoločnosť urobiť, hrdo, veľmi britským spôsobom, vyhlási, že je načase, aby sa hodinárske umenie vrátilo do Anglicka.
"Viedli sme svet," povedal rýchlo. "Svet určuje čas Greenwichom." Lodné chronometre? Máte testovanie tága, máte testovanie v Greenwichi.
"Na prelome minulého storočia 60 percent svetových hodín a vreckových hodiniek a vecí pochádzalo z Veľkej Británie;" 60 percent inovácií v akýkoľvek mechanické hodinky sú britské, ale boli sme vyradení z dvoch svetových vojen, pretože ak ste dokázali postaviť hodinky, mohli ste postaviť zbraň alebo lietadlo. A potom to zomrelo.
„Poslednou spoločnosťou, ktorá vyrobila akékoľvek hodinky v akomkoľvek počte, bola spoločnosť Smith’s v 60. rokoch. A akosi ich zabila kremenná revolúcia.
V Bremontovej stratégii sa doteraz stali veľmi obľúbeným medzi vojenským personálom, ale vojenské hodinky sú sotva novým konceptom. Na otázku, čo robí fantastické vojenské hodinky, Nick odpovedal, že je to všetko o čitateľnosti a robustnosti, pričom ako kľúčové prvky opäť uviedol dizajn a konštrukciu puzdra Trip-Tick svojej značky.-„Myslím tým, že prípad je umeleckým dielom, vieš? Je sedemkrát odolnejší voči poškriabaniu ako bežná nehrdzavejúca oceľ. Ak sa na ne pozriete, rýchlo zistíte čas, a to je pre mňa veľmi, veľmi dôležité. Nakoniec budete mať hodinky, na ktoré sa nemusíte dvakrát pozerať.
"A myslím si, že je to vojenská vec." S týmito ľuďmi nemôžete obchodovať, o to ide. Nemôžete ísť na vojenskú základňu a nalepiť plagát, takže je to len ústne. Existuje úplne nová generácia vojenského ľudu, ktorá hľadá niečo trochu iné. Nechcú mať kremenné hodinky, ak ste na brífingu RAF, nemôžete ísť s inteligentnými hodinkami, pretože je to zariadenie na počúvanie, nemáte povolenie.
"Pre tieto mechanické hodinky je miesto, čo je fantastické."
Nakoniec Nickovi pripomeniem Einsteinovu definíciu času-„Čokoľvek moje hodinky hovoria, že to je“-a spýtam sa ho, či má svoj vlastný názor. Jeho odpoveď nie je prekvapujúca pre muža, ktorý strávil celý život plachtením, lietaním a jazdením po celom svete s nebojácnym správaním, ktoré nedokázalo otriasť samotnou haváriou, ktorá ho pripravila o člena rodiny a takmer ho zabila. proces.
"Čas je niečo, čo už nemôžeš vrátiť." Myslím tým to najvzácnejšie, čo máme, nie?
„Ak moje deti niekedy povedia:„ Nudím sa … “, je to najhoršia vec, akú ste mi kedy mohli povedať. Pretože vieš, tak rýchlo to zmizne. Keď som tu bol v roku 1990, nepripadá mi to tak dávno. Potom si uvedomíte, že je to takmer tri desaťročia. Je to dosť desivé. "
Aj keď to môže byť desivé, čas je niečo, čo anglickí bratia zvládli vo viacerých smeroch.
Tiež sa vám bude páčiť…
Bremont Supersonic vzdáva poctu najznámejšiemu lietadlu komerčného letectva
12 najlepších poľných hodiniek pre mužov
Rozhovor: Montblancov Zaim Kamal, keď vykročil, aby zistil, čo leží v ňom
