24-metrový Wallyho WHY200, ktorý využíva priestor a pohodlie - Webový denník Men Life

Obsah

Jachty musia pracovať za určitých obmedzení, takže keď nová jachta tvrdí, že ponúka o 50 percent viac obytného priestoru ako tradičné jachty rovnakej dĺžky, môžete očakávať, že sa s takýmto vyhlásením stretnete so značným skepticizmom, ale v prípade Wally WHY200, táto nevera nie je na mieste. WHY200, ktorý meria 200 hrubých ton a registruje sa pod 24 metrov, ponúka všetky rýchlostné výhody poloobjemovej jachty a celý priestor väčšieho plavidla.

Laurent Gyles je zodpovedný za námornú architektúru WHY200 a podľa svojej kreativity WHY200 používa inovatívny dizajn celého tela, ktorý vytvára viac ako 200 metrov štvorcových vnútorného obytného priestoru. A čo viac, jachta má ďalších 144 metrov štvorcových vonkajšieho priestoru paluby. Hlavná paluba je zabalená v skle, čo vytvára pocit, ktorý robí z suite majiteľa, ktorý sa nachádza na prove, na novú zážitkovú úroveň, kde sa cestujúci môžu cítiť lepšie v súlade s morom, na ktorom cestujú.

Jachta pojme osem hostí v štyroch kajutách s piatimi členmi posádky v troch kajutách. Okrem obytných priestorov je jachta vybavená aj dvoma krídlami, ktoré sa dajú rozložiť, čím sa rozšíri oblasť plážových klubov a na troch stranách sa zaistí prístup k slnku. Dve garáže sú tiež skryté na jachte, aby poskytli úložisko pre hračky a ďalšie.

Pretože je WHY200 schopný plného aj poloobjemového plavby, môže plavidlo dosiahnuť rýchle plánovanie menších jácht bez obetovania dodatočného objemu väčších, ale pomalších jácht. WHY200 poháňaný štyrmi motormi Volvo Penta D13 PIDS 1050 1 800 mhp dokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 20 uzlov s cestovným dosahom 410 nm.

Wally WHY200 má debutovať na súkromnej ukážke Ferretti Group v Monaku, ktorá sa bude konať v septembri 2021-2022. A keď bude debutovať, nepochybne to spôsobí zvlnený efekt ostatných lodeníc, ktoré sa pokúšajú zopakovať svoj úžasný počin ponúknuť viac priestoru, ako by sa mohlo zdať.

Vám pomôže rozvoju miesta, zdieľať stránku s priateľmi

wave wave wave wave wave