Upokojiť sa s Porsche 911 Turbo je ľahké. Od uvedenia na trh v roku 1974 je to zásadný športový automobil, ktorý funguje na závodnej dráhe rovnako efektívne ako v meste. Rok čo rok sme počuli nespočetných novinárov, ako si kladú otázku: „Ako sa v tomto zlepšujú?“ A rok čo rok spoločnosť Porsche dodáva tovar. Až tak, že sa ľudia takmer aklimatizovali na monolitické výkonnostné údaje, ktoré tieto autá produkovali. Je to, ako keby sa Porsche 911 Turbo stalo predvídateľne dokonalým.
Ako teda človek do tejto surovosti vnesie zdravú dávku reality? Podľa spoločnosti Porsche Australia si prenajmete dráhu na letisku Sydney a budete hostiteľom jednej z najpamätnejších udalostí v histórii austrálskej motoristickej žurnalistiky.
Bude sa vám tiež páčiť:
Porsche Design prináša zvuk športových automobilov so soundbarom 911
Teraz si môžete kúpiť Porsche 911 Turbo S, ktoré bude zodpovedať vášmu súkromnému lietadlu
Porsche 911 Keanu Reevesa z Cyberpunku 2077 bolo uvedené do života
Udalosť raz za život
Konkrétne išlo o dráhu 16L/34R. Na letisku Sydney. Jasné. Medzinárodné letisko Sydney. Keď sme prechádzali rôznymi bezpečnostnými kontrolnými bodmi a stúpili sme na ten zdanlivo nekonečný asfalt, bolo to všetko veľmi neskutočné. Iste, letisková doprava bola kvôli pandémii výrazne obmedzená, ale keď vedľa brífingu vášho vodiča vzlietne na pristávaciu dráhu značný počet lietadiel, nemôžete sa prestať cítiť inak ako vo vytržení. Bola to udalosť raz za život.
Témou dňa bolo „Launch Control“ - alias zvýraznenie ohromujúceho priameho výkonu najnovšieho modelu Porsche 911 Turbo S. Vzhľadom na veľmi prísne pravidlá letovej prevádzky (a pravdepodobne aj veľmi drahú hodinovú sadzbu na dráhe), obmedzili sme sa na dva prejazdy na dlhom páse. 0 až 400 metrov (štvrť míle) a 0 až 1 000 metrov.
Smiešne spustenie
Teraz sme zažili ovládanie spustenia na mnohých vozidlách v rôznych prostrediach, ale ako môžete oceniť, toto bolo špeciálne. Vyrazili sme náš 478kW voz na štartovú čiaru s kokteilom nervovej energie a prvotného vzrušenia, pripravení zapojiť našu štartovaciu sekvenciu:
- Vyberte položku Sport Plus.
- Brzda. Brzdite tak silno, až máte pocit, že vyvoláte kŕče.
- Akcelerátor plochý k podlahe.
- Vyberte „športová odozva“, alias „20-sekundové zosilnenie“, alias „toto auto je už smiešne, ale prečo si neporaziť rebro?“.
- Pozerajte sa na dráhu a zamerajte sa na svoju líniu.
- Rukoväť, ktorá dokonale tvaruje volant, ako by mohla byť, je naposledy. Vizualizácia by nemala byť príliš ťažká.
- Uvoľnite uvedený brzdový pedál, ako by ste šliapli na hnedého hada.
- Let Porsche 911, štart.
911 Turbo S ako vyrazený úder do žalúdka vyletí z radu so zúrivosťou, akú sme nikdy predtým necítili. Táto kombinácia sily, pohonu všetkých kolies a elektronického čarodejníctva znamenala, že trakcia dostupná na asfalte bola fenomenálna.
Riadenie sa vo vašich rukách stáva ľahkým, pretože podvozok drepuje a zdanlivo sa snaží zabrániť tomu, aby svalnaté telo vyskočilo na koleso. Je to prekvapujúce Prvých pár sekúnd sme si celkom istí, že väčšina našich vnútorných orgánov bola na chvíľu premiestnená. Kým sme lapali po dychu, rýchlomer ukazoval 200 km/h a asi o sekundu neskôr sme prekročili hranicu 400 m, čo muselo byť okolo 10-sekundovej značky. Aké auto.
Predvídateľne perfektné
Tento druh krádeže kyslíka nie je v modeli 911 Turbos novinkou, ale keď sa pozriete na špecifikácie nového modelu, zistíte, ako vysoko bola táto latka opäť zdvihnutá. 478 kilowattov je dodávaných prostredníctvom nového 3 745 cm3, horizontálne protiľahlého, preplňovaného 6-valcového motora. Skombinujte to s novou 8-stupňovou prevodovkou PDK a čísla hovoria za všetko. 911 Turbo S dosiahne 100 km/h z pokojového stavu za 2,7 sekundy. 200 km/h? Skúste 8,9 sekundy. Viete, Porsche muselo obmedziť maximálnu rýchlosť na 330 km/h v prípade, že sa necháte uniesť jazdou na súkromne rezervovanej medzinárodnej dráhe.
Misia splnená
Druhý prechod bol rovnako vzrušujúci. Stále sme schádzali z výšky, ktorá bola naším behom na 0-400 m, museli sme rýchlo doplniť kyslík v pľúcach, vysušiť si ruky a potom sa vrátiť na trať 0-1 000 m. Pretože sme predtým nikdy nešli na sever od 300 km/h v cestnom aute, vedeli sme, že budeme musieť byť kreatívni. Po krátkom rozhovore s naším inštruktorom sme sa dohodli, že zastrčené zadné krídlo a rozbiehajúci sa štart by mali priniesť to míľnikové číslo. Takže so zvoleným športovým režimom a so zapnutou „športovou odozvou“ sme zaradili husky nemecký jazyk a škrtili plyn. Au, tam ide druhé rebro. Zdá sa, že si na tieto sily G nezvyknete, pretože náš žalúdok opäť začal robiť prevraty. Keď sme minuli značku 400 m, už sme boli severne od 240 km/h. Drenážne drážky v asfalte poskytujú šialený kvílivý zvuk, ktorý takmer prehluší vytie toho brutálneho bytu 6 za vami, 280, 290 … Vaše oči a mozog začnú komunikovať v inom jazyku, keď sa pokúšajú spracovať vír, ktorý sa pred nimi objavuje. Potom magických 300 km/h. Naše smiech bolo hlasné, ale krátke, pretože rýchlo sa objavujúca vodná plocha znamenala, že sme potrebovali pevne stlačiť tieto masívne keramické kompozitné brzdy a naštartovať auto pri konečnom výjazde.
Misia splnená.
Nové meradlo
Úprimne povedané, nemáme dostatok superlatívov na to, aké pôsobivé je toto auto. Aj keď je toto auto izolované iba ako jediná udalosť, je neuveriteľné. Ale čo je ešte pôsobivejšie, je, že tieto priechody môžete robiť celý deň, potom ísť vyzdvihnúť svoju partnerku z letu a jazdiť po meste, ako keby ste si len desaťkrát stiahli tvár. Nikdy sme nejazdili na aute, ktoré je tak dokonale civilizované a necivilizované na rovnaké diely. Mnoho ďalších výrobcov sa dramaticky zlepšilo s každodennými jazdnými vlastnosťami svojich superšportov, po 46 rokoch je úplne zrejmé, že Porsche 911 Turbo je stále štandardom.
Mali sme to šťastie, že sme sa za tie roky mohli zúčastniť niekoľkých skvelých udalostí s niektorými celkom špeciálnymi vozidlami, ale jazdiť na Porsche 911 Turbo S na dráhe na letisku v Sydney bolo niečo úplne iné. Vinili sme sa, že sme sa rok čo rok uspokojovali nad jeho dokonalým výkonom, ale ak niekedy existoval spôsob, ako tieto ohromujúce čísla aktualizovať, bolo to toto. Je to skutočne jedno z najlepších športových automobilov, aké boli kedy vyrobené, a sme veľmi vďační za príležitosť využiť svoje schopnosti v takom špeciálnom prostredí.
Nech žije Porsche 911 Turbo.
Bude sa vám tiež páčiť:
Porsche Design prináša zvuk športových automobilov so soundbarom 911
Teraz si môžete kúpiť Porsche 911 Turbo S, ktoré bude zodpovedať vášmu súkromnému lietadlu
Porsche 911 Keanu Reevesa z Cyberpunku 2077 bolo uvedené do života
