Benzínová ulička v Indianapolise v Indiane je domovom mnohých obchodov zameraných na obrábanie a závodenie. Bret Johnson si vybral toto miesto na otvorenie Northbilt Customs. Jeho práca zapadá do ostatných obchodov v uličke a nie je sa čomu čudovať. Johnson má preteky v krvi.
Johnson, veterán zo sérií IndyCar, trpaslíkov radu USAC a UMRA, má veľa skúseností, z ktorých môže čerpať ako vodič, mechanik a výrobca. Je tiež starým staviteľom. Dick Northam, vodič, tímový manažér a vlastník obchodu s rýchlosťami viac ako štyri desaťročia, otvoril obchod, ktorý teraz Johnson prevádzkuje (Northam je „sever“ Northbilt). Najnovším projektom, ktorý vyšiel z predajne, je konceptuálny zvyk, ktorý využil model Honda CB350F a zmenil ho na „mestský scrambler“-Honda CL350F od Northbilt Customs.
Bicykel začínal ako skutočný nález v stodole, ktorý si majiteľ vybral za pouhých 300 dolárov. Northbilt zobral skladový motor a úplne ho prestaval vrátane rozdelenia kufrov. Pridali zapaľovanie Dynatek a tiež tlmiče vyrobené na mieru od spoločnosti Advance Racing Suspensions hneď po ulici v Indianapolise. Sacharidy sú stále na sklade, ale boli tryskané pre rýchlostné komíny. Na vidlice spoločnosť Northbilt najala sadu vidlíc CB360, ktoré by vpredu zvládli 19-palcové koleso.
Na 18-palcovú pneumatiku vzadu boli použité lúče Buchananu. Northbilt opracoval predný blatník s vysokým uchytením a brzdový pedál. "Postavili sme to ako závodné auto, takže všetko muselo v prvom rade perfektne sedieť a fungovať a rozhodne sme to zvládli," hovorí Johnson.
"Bolo to zábavné cvičenie, keď sme si dokázali predstaviť, že 'ak by to postavila Honda, urobili by to oni?' Dokončená v čiernej a zlatej farbe, voľby možno neurobila spoločnosť Honda, ale to je úplne jedno, keď vidíte konečný výsledok. Honda CL350F od Northbilt Customs je skvelý bicykel, ktorý by bol hrdý na to, že ho niekto vlastní.
