Najrozšírenejšou témou v automobilovom svete je nárast elektrického vozidla, ale elektrina nie je jediný spôsob, akým môžu byť autá efektívnejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu. V tieni elektrických vozidiel je vodík, ale jedna spoločnosť to chce zmeniť. Hyperion XP1 Hypercar je exotické auto schopné dosiahnuť rýchlosť 221 míľ za hodinu a rýchlosť 60 míľ za hodinu z 0 na iba 2,2 sekundy, ale podľa Angela Kafantarisa, generálneho riaditeľa spoločnosti Hyperion, to nie je skutočný príbeh za týmto autom. "Existuje dostatok automobilových spoločností," hovorí Kafantaris. "Sme energetická spoločnosť, ktorá stavia toto auto, aby rozprávala príbeh."
Príbeh je o vodíkovej infraštruktúre. Hyperion XP1 je fantastickým argumentom pre prípad viac vodíka. Podľa Hyperionu je XP1 schopný 1 000 míľ na plnú nádrž. Ale to nie je jediná výhoda vodíka. "Vodík vám ponúka všetky výhody elektrickej energie s nižšou hmotnosťou. Môžete s ním pretekať, pretože vodíku nezáleží na teple." A môžete vyrábať vodík z prebytočnej slnečnej energie v sieti. Výroba vodíka je zelenšia ako výroba batérií. “ A čo viac, vedľajším produktom používania vodíka je deionizovaná vodná para.
Hyperion plánuje sprístupniť XP1 v obmedzenom počte iba 300 automobilov, ktoré budú k dispozícii v roku 2022. XP1 bude mať trojstupňovú prevodovku, ktorá bude poskytovať pohon všetkých kolies. Ultrakondenzátory budú fungovať ako nárazníky pre palivový článok. Auto bude mať aj aerodynamické prvky, ktorými sú solárne panely.
Energiu získavajú ľahké elektrické motory. Vodík sa používa na výrobu elektriny potrebnej pre motory, nie na jeho skladovanie v batériách. Interiér je vybavený 98-palcovým zakriveným displejom, ktorý je možné ovládať gestami. O jedinej ďalšej veci, ktorá bola zdieľaná o interiéri, je 134-palcová sklenená strieška.
Hyperion nie je jediný, kto v súčasnosti skúma vodíkovú energiu. Honda, Toyota, Hyundai a General Motors sa ponorili do výskumu tejto alternatívy. Nikola, začínajúca automobilka, plánuje tiež vodíkové semisupre a pick-upy. Ak sa to má skutočne rozbehnúť, bude potrebná nová vodíková infraštruktúra. XP1 môže byť tým autom, ktoré presvedčí svet, aby s tým začal.
