Vaughn Gittin Jr a Ford sa spojili v ústrety elektrickému crossoveru, ktorý si zaslúži prezývku Mustang. Vytvorili elektrické vozidlo so siedmimi motormi s výkonom 1400 koní-Ford Mustang Mach-E 1400.
Gittin stojí v čele spoločnosti RTR Vehicles, ktorá je zodpovedná za celý rad monštruóznych stavieb, vrátane Hoonicorna Kena Blocka a vlastného Mustanga Gittina s výkonom 1100 koní pre formulu D. Mach E vychádza z garáže so sídlom v Concordu v Severnej Karolíne, kde namiesto štartovania s autom, ktoré už bolo postavené, Gittin pracoval súbežne s Fordom na stavbe auta. "Hneď ako mi mohli dostať telo v bielom, začali sme," vysvetľuje Gittin.
Toto telo malo rozšírené nárazníky a krídlo Pikes Peak zabudované na vystuženom unibody s klietkou. Mach-E je dodávaný s lítium-iónovou batériou 56,8 kWh, ktorá poháňa auto na krátke jazdy, nie na dlhé trate, čo z neho robí skutočného pretekára. Tento atribút a skutočnosť, že predné hnacie hriadele je možné odstrániť, naznačuje potenciál driftovania tohto auta. Odstránenie týchto predných hnacích hriadeľov samozrejme odpojí aj tri z videných motorov automobilu.
"Toto je nekonečne laditeľné," hovorí Gittin z Mach-E. "Môže sa to správať, ako chceš." Keď som ho prvýkrát šoféroval, bol som šokovaný. Je to rýchle na úrovni, akú som nikdy nezažil. “ Pokiaľ ide o špecifikácie, Ford toho veľa nezdieľal-okrem 1 400 koní a viac ako 2 300 libier prítlaku pri rýchlosti 160 míľ za hodinu. Neuveriteľný potenciál tohto predvádzacieho auta má tiež predviesť potenciál elektrických vozidiel, do ktorých Ford výrazne investuje (vo výške 11,5 miliardy USD na celom svete).
"Teraz je ideálny čas využiť elektrickú technológiu, poučiť sa z nej a použiť ju v našej zostave," hovorí Ron Heiser, hlavný programový inžinier spoločnosti Mustang Mach-E. "Mustang Mach-E bude zábavné jazdiť, rovnako ako všetky ostatné Mustangy pred ním, ale Mustang Mach-E 1400 je úplne šialený, vďaka úsiliu spoločností Ford Performance a RTR."
