Keďže Lamborghini smeruje vo svojich automobiloch k hybridizácii, výrobca superšportov hľadá spôsob, ako svojmu atmosférickému V12 poriadne poslať. Vstúpte do Lamborghini Essenza SCV12. Automobil zameraný na trať prichádza s tým, čo Lamborghini sľubuje od ich doposiaľ najsilnejšieho motora V12 a množstva aerodynamických vlastností vyrobených na mieru.
Keď Lamborghini hovorí, že nový V12 je zatiaľ ich najsilnejší, nežartujú. Nová dvanástka je schopná viac ako 819 koní. To je nárast o 60 koní oproti súčasnému šampiónovi, Aventadoru SVJ, s výkonom 759 koní. Veľká časť z toho obrovského množstva energie pochádza z dôvodu účinku baranového vzduchu, ktorý sa deje pri vysokých rýchlostiach. SCV12 napája svoju silu do novej šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky X-track, ktorá poháňa zadné kolesá. Keď sú zavedené opatrenia na zníženie hmotnosti-vrátane monokokového podvozku z uhlíkových vlákien bez vnútornej klietky-je pomer výkonu k hmotnosti tohto monštra 1,66 kg/CV.
Sila nestojí za veľa bez správnej aerodynamiky, takže Lamborghini dalo SCV12 náskok aj v tomto oddelení. SCV12 bol vyvinutý spoločnosťou Lamborghini’s Squadra Corse na základe návrhov z Lamborghini Centro Stile a tieto organizácie uplatnili svoje pretekárske skúsenosti pri práci na tomto aute. SCV12 má vyššie hodnoty prítlaku ako auto GT3 s hodnotou 1 200 kg pri 250 km za hodinu. Predná kapota je vybavená aj dvojitým prívodom vzduchu posilneným stredovým rebrovaním. Zvislé rebrá na bočných rozdeľovačoch pomáhajú privádzať prúdenie vzduchu k motoru a prevodovke pre lepšie chladenie pomocou predného rozdeľovača. Vzadu dvojité profilové zadné krídlo, ktoré je plne nastaviteľné, pomáha dotvárať aerodynamiku.
Bude postavených iba 40 príkladov Essenza SCV12 a Lamborghini nezdieľalo, aké budú náklady na jeho získanie. Sľúbili však, že tí, ktorí si ho kúpia, budú prijatí do exkluzívneho klubu. Tento klub získa špeciálne programy, ktoré im umožnia jazdiť na niektorých z najprestížnejších okruhov, a dokonca získa súkromnú, personalizovanú garáž a špecializované služby v zariadení Sant’Agata Bolognese. Znie to celkom ako vyslanie ikonického auta.
