Možno z názvu odstránili „S“, ale Porsche si s novým Porsche 911 Turbo nežartuje na roky 2021-2022. Štandardný Turbo, účtovaný ako každodenné superšportové auto, sa pripája k radu variantov 911, ale toto je samostatné auto, ktoré si zaslúži veľa pozornosti.
Hnacia sústava 2021-2022 Porsche 911 Turbo obsahuje 3,8-litrový šesťvalcový motor twin-turbo s výkonom 427 kW a pre „každodenné“ superšporty je to dostatok výkonu. Okrem výkonu 572 koní ponúka 911 Turbo aj krútiaci moment 750 Nm-ďalšie zlepšenie oproti predchádzajúcemu modelu. Porsche použilo osemstupňovú prevodovku PDK na pohon všetkých kolies, ktorý je štandardne ponúkaný. Turbo dosiahne 100 km / h z 0 na 2,8 sekundy.
Je to tiež dobre vyzerajúce auto, najmä preto, že od modelu 911 Turbo S vyžaduje viac než niekoľko dizajnových podnetov. Z Turbo S pochádza aj riadenie zadnej nápravy. Brzdná sila je poskytovaná s láskavým dovolením väčších liatinových bŕzd, ale možnosťou sú aj keramické kompozitné brzdy. Porsche ponúka dve odpruženia pre štandardné usporiadanie Turbo alebo elektronicky riadené športové odpruženie, ktoré znižuje jazdnú výšku o 10 mm, aby poskytlo dynamickejšiu jazdu.
Vnútri kokpitu je takmer totožný s modelmi Carrera od spoločnosti Porsche, čo znamená, že je tu 10,9-palcová stredová obrazovka, 14-smerovo nastaviteľné sedadlá a prémiový zvuk Bose. A to skôr, ako sa dostanete k všetkým dostupným možnostiam. Nakoniec sa môžete rozhodnúť pre balík odľahčeného dizajnu, ktorý dodáva akcenty čiernej farby a uhlíkových vlákien a taktiež odstráni 30 kilogramov odstránením zadných sedadiel. V porovnaní s S môžete získať o niečo menej koní, ale ušetríte aj na cene, pretože model 2021-2022 911 Turbo začína na 396 500 AUD.
