V rokoch 1954 až 1957 vyrobil Mercedes-Benz iba 1 400 kupé Gullwing. V súčasnosti má Bring a Trailer jedno z týchto kupé na aukcii-Mercedes-Benz 300SL z roku 1956 dokončený 3. septembra 1955.
Bol to Max Hoffman, importér Mercedesu z USA, ktorý navrhol Mercedes-Benz postaviť 300SL. Nápad vznikol pozorovaním veľmi úspešných športových pretekárov W194. Rovnako ako pretekári, aj 300SL bol ľahký, a to predovšetkým vďaka rúrkovému podvozku a panelom karosérie vyrobeným z ocele a hliníka. Pretože rám rúr vyžadoval také vysoké prahy, boli potrebné dvere otvárajúce sa nahor-krídlové dvere. Pretekár samozrejme potrebuje dobrý motor a na toto auto Mercedes-Benz použil radový šesťvalec M198 s objemom 3,0 litra s mechanickým vstrekovaním paliva Bosch. Motor bol naklonený, aby sa zaistil nižší profil kapoty. Predstavil tiež hliníkovú hlavu valcov, mazací systém suchej nádrže, výfukové ventily naplnené sodíkom a jediný vačkový hriadeľ nad hlavou. 300SL vychádzal z továrne a dosahoval výkon 215 koní, ktorý bol na zadné kolesá dodávaný prostredníctvom štvorstupňovej manuálnej prevodovky.
Automobil, ktorý bol vydražený, bol obnovený do pôvodnej slávy-s niekoľkými dodatkami. Farebná schéma je výrobnou správnou kombináciou grafitovej šedej a svetlošedej kože. Boli pridané odlamovacie kolieska Rudge a rádio Becker Mexico, ktoré ponúka adaptér Bluetooth. Reprodukčná sada batožiny obsahuje zodpovedajúci kufor. K dispozícii sú dve sady vankúšov-jeden vo svetlo šedej a druhý v červeno-bielom károvanom prevedení. Kryty nárazníkov vpredu aj vzadu boli odstránené a uložené, ak si ich budúci majiteľ bude želať znova nainštalovať. A keď už hovoríme o origináloch, predaj zahŕňa aj pôvodné odstránené kolesá a továrenské náboje. Pokiaľ ide o zavesenie kolies, 300SL sa spolieha na nezávislý systém zavesenia predných kolies s kyvnými nápravami vzadu a vinutými pružinami v kombinácii s hydraulickými tlmičmi všade naokolo.
Toto jedinečné a vzácne vozidlo dosiahlo k 27. máju 2021-2022, že ponuky dosiahli 1 400 000 USD, ale rezerva ešte nebola naplnená, takže ak chcete, stále je tu šanca.
