Taliani majú svoj pohľad na Severnú Ameriku - nie, nie týmto spôsobom, ale pokiaľ ide o jachting. Jachta Azimut Verve 47 bola postavená s ohľadom na severoamerický trh a ponúka taliansku verziu amerického svalu so štyrmi prívesnými motormi Mercury Racing s výkonom 450 koní. Michael Peters, námorný architekt so sídlom na Floride, prišiel s nápadom stupňovitého trupu, zatiaľ čo Francesco Struglia, taliansky dizajnér, dokončil interiér a vrchnú stranu. Skutočným impulzom za Verve 47 však bol Frederico Ferrante, prezident Azimut USA.
Keď Ferrante videl v posledných rokoch rastúci dopyt po stredových konzolách na americkom trhu, kde stavitelia ako Scout, HCB, Boston Wahler a Midnight Express predstavili megacentrické konzoly, vedel, že Azimutove jachty sa musia zmeniť. "Chcel som, aby sme predstavili nový typ offshore denných lodí, ale nie na základe konštrukcie rybárskej lode," vysvetľuje Ferrante. "Nikto nepostaví lepšiu rybársku loď ako americkí stavitelia." Talianske jachty, na druhej strane, uspokojujú potrebu krásy, so sexi líniami a eleganciou. “ Túto víziu však bolo potrebné interpretovať a Ferrante svojim očakávaniam celkom rozumel. "Vedel som, že musíme pomôcť našim talianskym dizajnérom pochopiť, čo presne chceme." Preto sme špecifikovali mnoho funkcií špeciálne pre americký trh, ktoré by ste na talianskej jachte neuvideli. “
Jednou z týchto vlastností bola rýchlosť. Vďaka nasadenému Mercs dosahuje Verve 47 najvyššiu rýchlosť 60,1 míľ za hodinu a má okamžité zrýchlenie, pričom zvládne aj tesné zákruty. Vďaka joysticku riadenému riadeniu a prítlaku na tesné manévrovanie okolo dokov sa Verve 47 ovláda ako vo sne. Má tiež udržiavanie staníc SkyHook, ktoré ho drží v polohe skôr pomocou systému GPS než kotvenia.
Jachta je dodávaná s veľkým vybavením, ako je sklopná potápačská plošina na ľavej strane, vyklopiteľná 54-palcová farebná televízia, gril Kenyon a infračervený sporák s dvoma horákmi a chladnička a výrobník ľadu. K dispozícii sú dve priestory na spanie spolu s plnou hlavou a veľkou kuchyňou, ktoré sú vyrobené z bieleho stolíka z nakladaného duba, tvídových tkanín a kovovo šedej farby na pulty. "Navrhli sme to skôr ako podkrovie na Manhattane." Dokázali sme dať priestor nižšie, čo nás skutočne delí, “hovorí Ferrante. Loď začína na 1,3 milióna dolárov a je k dispozícii množstvo doplnkov.
