Chevrolet Corvette z roku 1963 predstavil vo svojej dobe mnoho inovatívnych funkcií. Napríklad aerodynamický štýl bol ovplyvnený aerodynamickými tunelmi. Bola to tiež prvá Corvette, ktorá niesla dizajn Sting Ray. Mal sklolaminátové telo a jazdil na rázvore kolies, ktorý bol o štyri palce kratší ako predchádzajúce modely, aj keď celková dĺžka zostala v zásade rovnaká. Svetlomety boli skryté a rám typu X bol nahradený rámom rebríkového typu, aby sa znížilo ťažisko a zlepšila sa ovládateľnosť. Čo však mohla byť najznámejšou kvalitou modelu Chevrolet Corvette z roku 1963, bolo delené okno vzadu. Barrett Jackson vydražuje vlastné kupé s deleným oknom, ktoré je ukážkovým príkladom toho, čím bolo toto auto vo svete automobilovej histórie.
Ponúkaná Corvetta bola nedávno obnovená a upravená spoločnosťou Jeff Hayes Customs. Corvette, ktorá dostala nový LS3 s motorom Hot Cam, ponúka výkon 540 koní. Motor je spojený s automatickou prevodovkou 4L70E s lešteným radením Lokar. Hayes tiež vymenil podvozok za nový športový podvozok Art Morrison, ktorý obsahuje predné a zadné výkyvné tyče. Jazda je ešte plynulejšia s tlmičmi Strange Engineering. Výkon je vylepšený 6-piestikovými leštenými brzdami Wilwood vpredu a 4-piestovými brzdami vzadu. Auto je vybavené všetkými ozdobami, vrátane posilňovača riadenia, elektricky ovládaných okien, kapoty a systému Vintage Air a kúrenia. 18-palcové kolesá Schott vpredu vpredu a 20-palcové kolesá vzadu sú obuté do červených pneumatík Toyo.
Exteriér je vyrobený v úžasnej bielej farbe so striebornými ozdobami. Vnútri interiér z červenej kože skutočne praská. Chrómovaný stĺpik riadenia Ididit je zavŕšený volantom Billet Specialties. Táto Corvette skutočne vracia krásu éry a ukazuje, čo robí toto auto takým vplyvným v automobilovom svete.
