V továrni Maserati Viale Ciro Menotti v Modene bolo vyrobených asi 40 000 modelov GranTurismo a GranCabrio. Tieto dve ikonické autá sa končia a ako záverečnú labutiu pieseň vyrobí Maserati jednu finálnu špeciálnu edíciu, GranTursimo Sport Edizione V8 Aspirator.
4,7-litrový atmosférický V8 Maserati je ručne vyrobený motor, ktorý vznikol s pomocou Ferrari. Má maximálny krútiaci moment 460 koní a 520 Nm. V spojení so šesťstupňovou automatickou prevodovkou ZF dokáže motor poháňať GranTurismo Sport z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 4,8 sekundy. Dosahuje maximálnu rýchlosť 299 kilometrov za hodinu. Sport tiež ťaží z nových, nižších vzduchových potrubí, ktoré pomáhajú mriežke zlepšiť distribúciu prúdenia vzduchu a súčasne znižovať aerodynamický odpor. Táto zmena však nemala vplyv na ikonický tvar šesťuholníkovej mriežky s „žraločím nosom“. Maserati ponúka Aspirato v piatich farbách, ktoré sú jedinečné pre tento model-Blu Corse, Blue Sera, Aregento Auteuil, Verde Britannia a Celest Chiaro. Auto bude k dispozícii aj v prevedení Nero Carbonio a Rosso Italiano.
Vo vnútri nájdu štyria dospelí dostatok pohodlia pri jazde v Aspirato. Jednotlivé sedadlá sú potiahnuté kožou Poltrona Frau. Pre interiér je k dispozícii čalúnenie z alcantary a kože. Aspirato podporuje aj funkcie zrkadlenia Apple CarPlay a Android Auto. Centrálna konzola, ktorá dodáva ešte väčšiu sofistikovanosť, používa pre ovládacie gombíky kovaný hliník.
Ako znejú záverečné tóny pre Maserati GranTurismo a GranCabrio, je pekné vidieť poslednú ponuku ikonického enginu. Motor Maserati bol jedným z posledných atmosférických motorov V8 na trhu a je pravdepodobné, že už ho nikdy neuvidíme. Kombinácia síl Maserati a Ferrari dala dohromady motor a kreativita Pininfariny vytvorila pôvodný dizajn. Existuje dôvod, prečo bolo kupé tak často nazývané dokonalým vyjadrením remeselnej zručnosti a technológie Maserati. Bude ťažké to nechať tak, ale je na obzore, čo Maserati dokáže a podľa ich histórie vyzerá budúcnosť veľmi sľubne.
