Mať priateľov sa oplatí, obzvlášť keď majú títo priatelia spojenie, ktoré vám môže zaistiť nákladný automobil Land Rover Defender 110 z roku 1990. "Asi pred rokom som sa stretol s Jamiem, priateľom z Georgetownu, ktorý chcel obrancu," vysvetľuje Bill Desrosiers, zakladateľ Commonwealth Classics. "Mal šťastie: pred pár mesiacmi som mal spoločné pivo a obrovský chilli naložený cheeseburger v Portugalsku s Marcom z Unikátnych majstrovských diel a potriasol som si rukami, aby som predal svoje nákladné autá tu v USA."
Aj keď to znie ako zápas v nebi, tento príbeh nevyšiel úplne podľa plánov. Kamión mal byť 110 dvojlôžkových kabín, ale k dispozícii bolo iba 110 jednoduchých kabín. Jamiemu to skutočne nevadilo a colné orgány Spoločenstva to viac než vynahradili interiérom vyrobeným z dreveného uhlia nad čiernou kožou. K prestavbe bola pridaná aj klimatizácia spolu s turbodúchadlom AlliSport s variabilnou geometriou a vylepšeným medzichladičom a krátkym radením. Unikátne majstrovské diela prispôsobili Marshallovmu vsadenému reproduktoru Bluetooth pre zostavu a zadný kryt Tonneau dokončil vzhľad. Nie je to zlé pre nákladné auto, ktoré malo ťažký život, keď ho dobili na farme v Španielsku.
V exteriéri bol nákladný automobil úplne demontovaný až na podvozok a potom upravený v tmavošedej sivej farbe. Náhradná pneumatika je namontovaná za kabínou v posteli, ktorá je lemovaná prvotriednou čiernou gumou. Boli pridané schody, ktoré majú pomôcť s prístupom k posteli a k kabíne na strane vodiča aj spolujazdca.
Pod kapotou Commonwealth úplne prestaval štvorvalcový turbo diesel 200Tdi a 5-stupňovú manuálnu prevodovku. To je veľa sily na dokončenie práce. Jamie stále dúfa v tento dvojitý taxík, ale kým nepríde, nesťažuje sa na nákladné auto Land Rover Defender 110 z roku 1990, ktoré vyzdvihol za 155 000 dolárov.
