Dodge Charger z roku 1967 už má agresívny postoj, ale resto-mod vykonaný spoločnosťou Johnson’s Hot Rod Shop v Gadsdene v Alabame tento postoj zdôraznil. Kým Johnson nechal pôvodné narážky na pokoji, tím prebudoval a prepracoval telo, podvozok a zavesenie kolies tak, aby nabíjačka vyzerala úplne hrozivo.
Johnson’s Hot Rod Shop má zázemie pre realizáciu takéhoto projektu. Obchod mal 70 projektov, ktoré získali v roku 2006 titul Goodguys Street Machine of the Year, Ridler Award v roku 2009 v Detroite Autorama a 1993 NSRA Street Rod Nationals. Práve táto skúsenosť informovala o každom rozhodnutí, pokiaľ ide o resto-mod nabíjačky. Aby mal nabíjačka agresívnejší postoj, predný a zadný nárazník boli zúžené a zapustené do roviny, čo mu dodáva čistší vzhľad. Predný nárazník dostal aj otvory, ktoré pomáhajú lieviku chladiť vzduch do prevodovky a posilňovača riadenia. Zadný nárazník musel byť tiež upravený, aby vytvoril priestor pre dvojité koncovky výfuku. Zadné kolesá boli narazené o tri palce dopredu a hnacia sústava bola vtiahnutá bližšie k telu, aby sa zlepšila aerodynamika. Nová prevodovka-automatická Bowler 4L80E-mala tiež nový tunel hnacieho hriadeľa.
Táto nová prevodovka je spojená s motorom 528 CI Hemi V8 vyrobeným spoločnosťou Ray Barton, ktorý produkuje 651 koní a krútiaci moment 618 lb-ft. Táto sila prichádza vďaka množstvu vylepšení, vrátane postavenia zo železného bloku Mopar Performance. Valce boli vyvŕtané na 4,5 palca, aby sa do nich dostala kovaná kľuka Barton so zdvihom 4,15 palca, tyčové predvalky, piesty JE 10: 1 a vačka Barton s hydraulickým valcom. Hliníkové hlavy valcov privádzajú vzduch k motoru pomocou dvoch karburátorov Edelbrock 650 CFM. Dokončenia sú ukončené distribútorom Mopar Performance, zapaľovacím modulom MSD 6AL a dvojitým výfukovým systémom s vysokým prietokom.
Obchod Johnson's Hot Rod sa všemožne snažil nielen zachovať pôvodné narážky na túto klasiku, ale tiež ju preniesť do súčasnej doby, najmä pokiaľ ide o výkon. Celá táto práca nezostala bez povšimnutia-Dodge Charger Resto Mod z roku 1967 bol uvedený na obálke vydania „Popular Hot Rodding“ z apríla 2012.
