V spolupráci s Pulsarom.
Supercars Championship zosobňuje ducha športu a dobrodružstva v pravom austrálskom štýle. Austrálčania majú radi aktívny životný štýl a prakticky žijú a dýchajú športy, pričom preteky superšportov sú jedným z najobľúbenejších. Okrem vzrušenia zo sledovania, ako autá dosahujú rýchlosti presahujúce 200 km za hodinu, sú preteky superšportov stále tak populárne, pretože tímy pretekajú v upravených verziách vozidiel, ktoré si môžu každodenní Austrálčania kúpiť z miestnej predvádzacej miestnosti. Tieto osemvalce sú prémiové šelmy strednej triedy, ktoré sa môžu pochváliť výkonom a výkonom, ale sú to aj vozidlá, ktoré zvládajú uponáhľaný život priemerných Austrálčanov, ktorí sa snažia dodržať termíny. A pre vodičov aj pre divákov je každá sekunda novou výzvou.
Vysoký výkon superšportu V8 sa začína pod elegantným zovňajškom, pretože je to špičkové inžinierstvo a technológia, ktorá zvyšuje výkon vozidla a skutočne odlišuje superšporty od ich kolegov z výrobnej linky. 5-litrový nasávaný motor V8 dokáže vyprodukovať neuveriteľných 7500 otáčok a dosiahnuť rýchlosť o niečo menej ako 300 km za hodinu. Nie je dôležité, či, ale kedy, bude prelomená 300 -kilometrová bariéra. Každé auto dokáže zrýchliť z 0 na 100 km / h za menej ako 3,6 sekundy, pričom väčšina tímov v tom čase dobre zaostala. Všetky autá sú vybavené vzadu zaradenou 6-stupňovou sekvenčnou prevodovkou Transaxle, kotúčovými brzdami AP Racing so 6-piestovým strmeňom, 18-palcovými kovanými hliníkovými ráfikmi a pneumatikami Control Dunlop SP Sports.
Na vonkajšej strane nájdete prémiový dizajn karosérie superšportu V8, ktorý obsahuje aerodynamický predný spojler a rozdeľovač, bočné prahy a zadné krídlo, ktoré zaisťujú vhodný prítlak a odpor. Telo je postavené na riadiacom podvozku s plnou ochrannou klietkou, aby sa zabránilo zraneniu a zaistilo sa, že vodič zostane v bezpečí. Každé superšportové vozidlo má minimálnu hmotnosť 1410 kg, čo zodpovedá karosérii, motoru a vodičovi auta, čo v kombinácii vytvára dokonalú rovnováhu medzi ovládateľnosťou a obmedzením.
Tento popis výstižne popisuje všetky moderné superšporty, pretože každé vozidlo je postavené tak, aby spĺňalo špecifické požiadavky a štandardy pravidiel „automobilu budúcnosti“, súboru technických špecifikácií, vďaka ktorým je každé superšportové vozidlo na trati ľahšie, rýchlejšie a úspornejšie. Nový súbor pravidiel tiež zvýšil konkurencieschopnosť pretekov superšportov tým, že poskytol spoločnostiam Nissan, Mercedes a Volvo možnosť zapojiť sa do pretekov. Cieľom bolo urobiť preteky superšportov dostupnejšie a príťažlivejšie pre miestne a medzinárodné trhy. Zároveň sa tým ukončila legendárna bitka Ford vs. Holden, ktorú v rokoch 1995 až 2012 zviedli výlučne títo dvaja.
Rozšírenie pretekov superšportov bolo úplným úspechom, pretože tento šport sa stal globálnym fenoménom a v pretekárskej popularite sa nachádza iba za F1 a NASCAR. Tento šport sa teraz vysiela do 137 krajín sveta a má potenciál 500 miliónov domácností. Bathurst 1000 2015 dosiahol počas pretekového víkendu rekordnú účasť viac ako 200 000 návštevníkov, čo je druhá najvyššia účasť v histórii pretekov. Popularita stále rastie.
Aj keď sú vozidlá každého tímu vyrovnanejšie než kedykoľvek predtým, na vodiča padá väčšia zodpovednosť a tlak. S pokrokom v technológii auta sú na vodiča kladené aj fyzické a psychické nároky. Rovnako ako každý závodný tím trávi tisíce hodín ročne výskumom, plánovaním, inžinierstvom a testovaním s cieľom zlepšiť výkonnosť auta, ktorá by dokázala oholiť stotiny sekundy mimo kolo, aj vodiči musia dať rovnakú prácu svojmu telu i mysli. Cvičenie, fyziológia, výživa a biomechanika sú pre pretekára rovnako dôležité, ako by ste čakali pre boxera alebo ragbyového hráča.
Psychická únava je pre vodiča považovaná za rovnako namáhavú ako fyzická námaha a akékoľvek starosti v mysli, pričom môžu byť silne oslabujúce a ovplyvniť časy na kolo. Pulsar, prémiový výrobca hodiniek strednej triedy a oficiálny partner hodiniek majstrovstiev superšportov, chápe lepšie ako ktorýkoľvek sponzor, že každá sekunda je „vyrob alebo zlom“. Pulsar sa spojil s 33-ročným vodičom Lee Holdsworthom, aby propagoval svoju špeciálne navrhnutú kolekciu hodiniek V8, ktoré sú rovnako presné a výkonné ako každé superšportové auto alebo ovládač.
Dokonca vydali limitovanú edíciu chronografu Pulsar PU2083X s limitom 1 000 kusov, ktorá zosobňuje ducha tohto športu. Vďaka puzdru z nehrdzavejúcej ocele 47,4 mm, strojčeku Quartz, sklu z minerálneho kryštálu a funkcii chronografu je ideálnym doplnkom pre všetkých pretekárov, ktorí chcú sledovať časy na kolo, kde poznajú presnosť. A na číselníku dokonca nájdete logo Supercar.
Budúcnosť pretekov superšportov vyzerá sľubne, pretože sa plánuje ďalšia medzinárodná expanzia a austrálsky šampionát a okruh cestovných automobilov sú už celosvetovo uznávané ako jedny z najzábavnejších. Preteky superšportov si zaslúžia medzinárodnú pozornosť, pretože prinášajú vzrušujúce a dostupné automobilové preteky vášnivým fanúšikom aj nováčikom. A na rozdiel od F1 a NASCAR je možné V8 Supercars kúpiť a sú úplne pouličné (samozrejme okrem pridaných doplnkov pod kapotou).
Mount Panorama má vybuchnúť za menej ako mesiac pre Bathurst 1000, druhú rasu, ktorá zastaví národ. Sú to preteky, kde legendárni vodiči posúvajú svoje autá na maximum, aby dostali šancu zvečniť sa s najväčšími velikánmi. Sú to nemilosrdné vytrvalostné preteky na 1 000 km - 161 kôl - boj v horskom teréne, ktorý sa vyhráva a prehráva v poslednom kole. Každá sekunda je nová výzva. Čo je tvoje?
