Myšlienka medzinárodného cestovania väčšina z nás zatiaľ vytlačila z mysle. Spoločnosť United Airlines však nedávno objednala 15 lietadiel typu Boom Overture, ktoré sú schopné cestovať dvojnásobnou rýchlosťou ako moderné dopravné lietadlá. Zdá sa, že keď sa cestovanie vráti, vráti sa to s boomom.
V snahe vrátiť nadzvukové cesty späť 18 rokov po poslednom lete Concorde má lietadlo s rýchlosťou 1 300 míľ za hodinu potenciál skrátiť transatlantickú cestu z Newarku do Londýna na polovicu a tri hodiny. Concorde v súčasnosti drží rekord - dve hodiny, 52 minút a 59 sekúnd - medzi New Yorkom a Londýnom v roku 1996. Napriek tomu v dôsledku poklesu počtu cestujúcich a nákladov na údržbu Air France a British Airways v roku 2003 prerušili službu.
Skúšky ultra rýchlych prúdových lietadiel, kúpené od denverskej leteckej spoločnosti Boom Supersonic, sa majú začať v roku 2026. Na základe dohody bude mať spoločnosť možnosť získať ďalších 35 lietadiel, akonáhle budú spĺňať požiadavky United na bezpečnosť, prevádzku a udržateľnosť. . Predohra pojme menej pasažierov ako zrušené prúdové lietadlá Concord a bude mať 65 až 88 miest na sedenie a pôvodne mala byť stanovená na ceny v biznis triede.
"Prvá svetová kúpna zmluva na nadzvukové lietadlá s nulovým obsahom uhlíka predstavuje významný krok k našej misii vytvoriť prístupnejší svet," povedal Blake Scholl, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Boom Supersonic. „United a Boom majú spoločný cieľ-bezpečne a udržateľne zjednotiť svet. Pri dvojnásobne vyšších rýchlostiach zažijú cestujúci v Spojenom kráľovstve všetky výhody života prežitého osobne, od hlbších a produktívnejších obchodných vzťahov po dlhšie relaxačné dovolenky až po vzdialené destinácie. “
Ekológovia v minulosti kritizovali nadzvukové systémy za spaľovanie väčšieho množstva paliva na cestujúceho ako porovnateľné podzvukové lietadlá. Generálny riaditeľ United Scott Kirby však verí, že tentokrát je priemysel na lepšom mieste, kde uspieť. "United pokračuje na svojej ceste budovania inovatívnejšej a udržateľnejšej leteckej spoločnosti a dnešný technologický pokrok robí životaschopnejšie aj zahrnutie nadzvukových lietadiel." Vízia spoločnosti Boom o budúcnosti komerčného letectva v kombinácii s najrobustnejšou sieťou liniek v tomto odvetví poskytne obchodným a rekreačným cestujúcim prístup k hviezdnym letovým zážitkom, “povedal Kirby. "Našim poslaním bolo vždy spájať ľudí a teraz v spolupráci s Boom to dokážeme v ešte väčšom meradle."
Ďalším problémom, ktorému čelí návrat nadzvukových osobných lietadiel, je hlukové znečistenie, pričom obyvatelia žijúci pod letovými trasami sa potenciálne ocitajú v opozícii voči plánu. Predtým, ako akékoľvek nové lietadlo vzlietne z dráhy, musí schváliť Úrad pre civilné letectvo vo Veľkej Británii a Federálny úrad pre letectvo USA. Aj keď je myšlienka skrátiť cestovný čas na polovicu vždy vzrušujúca, dúfajme, že sa do roku 2026 vydáme do zámoria.
